Miasto na tę inwestycję ma zabezpieczone 52 mln zł, z czego ponad 27 mln zł to unijne dofinansowanie w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych dla Aglomeracji Kalisko-Ostrowskiej.
Chętnych do wykonania zadania jest sześć firm. Najtańsza oferta opiewa na sumę 35 mln zł. Najdroższa na 54 mln zł. - W tej chwili jesteśmy na etapie podsumowania analizy tych ofert. Oczywiście zależy nam, by jak najszybciej doszło do rozstrzygnięcia przetargu, zawarcia umowy i chcemy bezwzględnie jak najszybciej ruszać z robotami – mówi nam Krzysztof Gałka, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji w Kaliszu.
- Byłym zadowolony, gdyby nam się udało w drugiej połowie września ruszyć z fizycznie z robotami, ponieważ termin zakończenia pierwszego etapu prac wyznaczyliśmy do października następnego roku – dodaje Krzysztof Gałka.
Cały projekt zadania obejmuje modernizację 6-km odcinka drogi wojewódzkiej nr 450 – od Rogatki przez ulice: Nowy Świat, Częstochowską i Rzymską (włącznie z wiaduktem), aż do granic miasta. Inwestycję podzielono na etapy i w pierwszym prace będą przebiegać na 2,5 km odcinku pomiędzy Rogatką a skrzyżowaniem ulic Częstochowskiej i Kubusia Puchatka.
W ramach inwestycji powstanie nowa jezdnia, ścieżki rowerowe i chodniki. Wybudowane zostaną także miejsca postojowe zjazdy na posesje i zatoki autobusowe. Będzie nowe odwodnienie, zmiany dotyczyć mają też oświetlenia ulicznego. - W ramach tego zadania skrzyżowanie ulicy Kordeckiego z Częstochowską zostanie wyposażone w sygnalizację świetlną akomodacyjną, inteligentną sygnalizację – dodaje szef drogowców.
Dwa skrzyżowania zostaną przebudowane na ronda turbinowe. Ma to poprawić bezpieczeństwo i płynność ruchu. Zmiany takie wprowadzone zostaną na skrzyżowaniu Nowego Światu z Legionów i Ułańskiej, a także Częstochowskiej i Budowlanych.
AG, fot. kalisz.pl
Napisz komentarz
Komentarze