Ulica prowadząca do ścisłego centrum Kalisza ma być przyjazna dla wszystkich użytkowników ruchu: pieszych, rowerzystów i kierowców, a przy tym estetyczna i nowoczesna.
Inwestycja przewiduje wykonanie nowej jezdni z mieszanki mineralno-asfaltowej. Chodniki i dwukierunkowa ścieżka rowerowa zbudowane zostaną natomiast z płyt kamiennych. Nowa nawierzchnia miejsc postojowych i zatoki autobusowej mają być wykonane z granitowej kostki. Ulica zyska elementy małej architektury i zieleń. Wykonany zostanie także kanał deszczowy.
Zmiany dotyczą jednak nie tylko nawierzchni ulicy Śródmiejskiej, ale również organizacji ruchu. Na odcinku między Rogatką a ulicą Kościuszki przywrócone zostaną dwa pasy ruchu. Ścieżka rowerowa będzie natomiast dwukierunkowa.
Wzbudzający wiele kontrowersji kontrapas zatem zniknie, ale rowerzyści nie będą poszkodowani – przy chodniku po prawej stronie, patrząc od Ratusza, powstanie ścieżka rowerowa. - Pod względem ruchowym od projektanta oczekiwaliśmy bezwzględnie przywrócenia dwóch pasów ruchu w ulicy Śródmiejskiej, co najmniej na odcinku od Rogatki do ulicy Kościuszki. Dla rowerzystów, którzy dziś poruszają się w kierunku przeciwnym do ruchu pojazdów, chcielibyśmy wprowadzić takie rozwiązanie, żeby oni nie korzystali z jezdni tak jak dzisiaj, tylko byli izolowani, czyli jest to kwestia przebudowy chodnika. Tak, by było to dla nich bezpieczne, a dla kierowców nie stanowiło uciążliwości – przedstawiał Krzysztof Gałka, dyrektor MZDiK.
Projekt przewiduje także wyposażenie ulicy Śródmiejskiej w zieleń i małą architekturę. W budżecie miasta na ten cel zarezerwowane jest 2,5 mln zł.
AG, fot. Krystian Kinastowski – Prezydent Kalisza/fb
Napisz komentarz
Komentarze