Inwestycje

Premier Morawicki ogłosił wczoraj aktualizację Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych. W ramach tego programu w całym kraju powstanie ponad 2,5 tysięcy kilometrów nowych dróg szybkiego ruchu, inne budowy zostaną dokończone, lub rozpoczęte, te, które były ujęte w poprzednim programie. W naszym województwie najwięcej inwestycji w ciągu drogi S11. A co z DK25 i „dwunastką”?

Przedłużenie Szlaku Bursztynowego oficjalnie ma być zakończone w grudniu – powiedział Krzysztof Gałka, Dyrektor Zarządu Dróg Miejskich w Kaliszu. Nowy odcinek prowadzi od ulicy Łódzkiej do Żwirki i Wigury. Teraz najważniejszym etapem remontu jest budowa ronda.

Bez przecinania wstęg, w zaciszu bieżących spraw powstają kolejne i zmieniają wizerunek miasta, ale i sytuację mieszkaniową w Kaliszu. Rozwija się prywatne budownictwo mieszkaniowe w Kaliszu. Mimo kryzysu deweloperzy kontynuują swoje flagowe inwestycje, od dużych osiedli, po restaurację pojedynczych kamienic. Koszty tych prac rosną, dlatego końcowa cena dla klienta w niektórych przypadkach wynosi już 10 tys. zł/ metr kwadratowy własnego „M”.

Pół miliona złotych będzie kosztować przebudowa szaletu miejskiego na kaliskich Plantach. To i tak niedrogo, bo najdroższa oferta wykonawcy sięgała miliona złotych. Szalet ma być kompletnie przebudowany, dostosowany do potrzeb osób z niepełnosprawnościami i współczesnych oczekiwań ludzi.

Zarząd Dróg Miejskich w Kaliszu poinformował, że w piątek, 4 listopada rozpoczną się prace drogowe związane z przebudową skrzyżowania ul. Łódzkiej z ul. Szlak Bursztynowy na skrzyżowanie typu rondo. Zakres prac obejmie przebudowę lewej strony skrzyżowania ul. Łódzkiej z ul. Szlak Bursztynowy (patrząc od strony ul. Sportowej). Szykują się utrudnienia w ruchu.

Dyskusja na ten temat trwała kilka dekad. Gdy decyzja zapadła, to mamy już nie jedną a dwie lokalizacje dla przyszłych elektrowni atomowych w Polsce. Amerykanie pobudują taką instalację nad Bałtykiem, a Koreańczycy postawią elektrownię atomową w Pątnowie na terenie istniejącej dziś elektrowni konwencjonalnej ZE PAK, Pątnów – Adamów – Konin, oddalonej od Kalisza niewiele więcej niż 60 kilometrów.

Który wariant obwodnicy naszego miasta będzie realizowany? Realnie zostały dwie opcje, nie różniące się zbyt wiele jeśli chodzi o jej przebieg. Różnica dotyczy sposobu finansowania. Jeśli obwodnica będzie budowana w granicach Kalisza, to miasto będzie musiało sfinansować budowę tego odcinka. Pieniądze to nie problem – mówi prezydent miasta. Problemem są przedłużające się procedury.

Remont drogi wojewódzkiej numer 450 idzie pełną parą. Za niespełna 2 tygodnie, bo przed 1 listopada, kolejny etap remontu drogi ma zostać ukończony. Oznacza, to że jeśli wszystko pójdzie zgodnie z założeniami Zarządu Dróg, przed Wszystkimi Świętymi odcinek ulicy Nowy Świat od skrzyżowania z ulicą Legionów do Rogatki wraz z nowym rondem turbinowym będą przejezdne.

Ponad tysiąc złotych na jednego mieszkańca Kalisz wydaje na inwestycje miejskie i w ogólnopolskim rankingu pnie się do góry. Pod względem inwestycji zajmujemy w kraju 31 miejsce, dokonując skoku w tym zestawieniu o 6 oczek. To pierwszy taki skok od 5 lat i to dokonany w wyjątkowo trudnych czasach dla inwestycji.

Zmienia się Park Miejski w Kaliszu i nadbrzeża Prosny. Modernizowane są ścieżki w parku, a nad Prosną powstały już schody, prowadzące do lustra wody.

Co z remontem gmachu po dawnej siedzibie Narodowego Banku Polskiego przy placu Bogusławskiego? Obiekt w 2019 roku przejęła Akademia Kaliska, ale prace nad jego adaptacją na potrzeby uczelni stanęły. Zabrakło pieniędzy na dokończenie remontu.

Kalisz się rozrasta i przybywa w nim ciekawych miejsc do życia! Nowi mieszkańcy odbierają klucze do swoich wymarzonych mieszkań w 6-cio kondygnacyjnym budynku położonym na osiedlu Korczak przy ul. Poznańskiej 30. To najnowszy obiekt na mapie naszego miasta, wybudowany przez uznanego, kaliskiego dewelopera - firmę MTM CONSULTING. Firma jest na rynku od prawie 40 lat i jest znana także z niezwykle ekskluzywnych inwestycji nad polskim morzem.

Samorząd Województwa Wielkopolskiego przeznaczy dodatkowe środki na wsparcie gmin i powiatów w zakresie budowy lub modernizacji dróg lokalnych. Fundusze w wysokości ponad 120 milionów złotych pochodzą z Programu Rozwoju Obszarów Wiejskich na lata 2014-2020. 19 sierpnia 2022 roku zarząd województwa ogłosił nabór wniosków, który trwa od 19 września do 3 października 2022 roku.

Grupa Antczak zakończyła realizację kameralnego osiedla „Między Mostami”. Przy ul. Garncarskiej w Kaliszu powstało 77 wysokiej klasy mieszkań o łącznej powierzchni niemal 4 tys. m kw.

Kryzysowa sytuacja na rynku paliw przyśpiesza nieuchronne zmiany. Orlen rozpoczyna budowę ogólnodostępnych stacji tankowania wodoru. W Polsce na razie powstanie ich pięć, a do 2030 roku polska spółka otworzy ich 100 w całej Europie. Na stacjach będzie można tankować nie tylko autobusy wodorowe, ale i samochody osobowe.

61 mieszkań realizuje Grupa Antczak w Turku w ramach II etapu kameralnego osiedla Kaliska Park. Mimo wczesnego zaawansowania prac budowlanych sprzedaż w inwestycji przekroczyła poziom 50 proc.

Dawno już żadna inwestycja nie budziła tak wielu emocji. Z jednej strony sieć nowych połączeń kolejowych jest dużą szansą dla rozwoju mniejszych miast i terenów przez dekady omijanych na mapach inwestycyjnych, z drugiej strony wiąże się to z przesiedleniami i wyburzeniami, bo linii kolejowej nie da się przeprowadzić w powietrzu. Ponadto budowę CPK krytykuje krajowa i lokalna opozycja, a pierwsze protesty mieszkańców już się odbyły.

Prace nad budową nowych połączeń kolejowych w ramach Centralnego Portu Komunikacyjnego nabierają tempa i konkretnych kształtów. CPK przedstawił cztery warianty przebiegu szybkiej kolei dla Kalisza i ościennych gmin. Spółka podała też terminy spotkań z zainteresowanymi mieszkańcami, którzy mogą wnosić swoje uwagi przed podjęciem ostatecznej decyzji w tej sprawie.

To pierwsza taka usługa w Polsce i w dobie zawirowań na rynku paliw może okazać się strzałem w dziesiątkę. Mobilna stacja paliw, czyli paliwo z dowozem do klienta już działa w Kaliszu.

Centralny Port Komunikacyjny podpisał umowy z 11 wykonawcami dokumentacji projektowej dla kolejowych „szprych”, również tej przebiegającej przez Kalisz. Budowa nowej linii szybkiej kolei w Wielkopolsce ruszy na przełomie 2024 i 2025 roku. Inwestycja znacznie skróci czas dojazdu z Kalisza do większych metropolii, ale umożliwi też szybszą podróż po najbliższym nam regionie.

Kiedyś były tam tylko pola. Okolice tej części miasta zmieniły się zupełnie w ostatnie kilka lat. Powstały tam ogromne hale produkcyjne i magazynowe, a teraz pojawił się całkiem spory zbiornik wodny. Chodzi o okolice ulicy Rozwojowej i Inwestorskiej w Kaliszu.