Ten odcinek Piwonickiej jest w fatalnym stanie i od lat prosił się o remont. Zgodnie z planem miasta na 670-metrowym odcinku Piwonickiej, od skrzyżowania z Obozową do Sulisławickiej, pojawi się nowy asfalt o szerokości 7 metrów, chodniki, wyremontowane zostaną zjazdy w posesje i wloty na skrzyżowaniach. Ponadto powstaną nowe brukowane parkingi i zatoki autobusowe. Wiosenne remonty czy raczej budowy dróg od podstaw obejmą też te osiedla, w których na takie inwestycje mieszkańcy czekali całe dekady.
- Na osiedlu Piwonice budowa ulicy Etruskiej i budowa ulicy Ateńskiej. Na osiedlu Rajsków budowa ulicy Żwirowej, 3 marca ruszamy z kompleksową przebudową odcinka ulicy Kazimierzowskiej. Zostanie ona wykonana w podobnym stylu do remontowanej wcześniej Kadeckiej czy Browarnej – zapowiada Krzysztof Gałka, dyrektor MZDiK w Kaliszu.
Remonty tych ulic zakończą się z końcem maja. A do końca lutego władze Kalisza przyjmowały raporty rad osiedlowych i sołectw dotyczące najpilniejszych potrzeb drogowych. Na podstawie tych informacji powstanie plan budowy i rozbudowy dróg osiedlowych w Kaliszu na lata 2020 – 2023. - My zamierzamy w każdym budżecie przeznaczać jedna kwotę, która byłaby podobnie jak to się dzieje z BO, przeznaczana na ten cel. Mieszkańcy będą mogli sobie sprawdzić, mając ten harmonogram, kiedy ta droga jest przewidziana i będzie można tutaj i zarząd i miasto rozliczać. – wyjaśnia Krystian Kinastowski, prezydent Kalisza.
Plan rozbudowy dróg ma znacząco podnieść jakość sieci połączeń drogowych w Kaliszu również na obszarach, które do tej pory w tej kwestii były pomijane. - Myślę, że kaliszanie pamiętają, że był taki podobny program rozbudowy dróg w latach 2008 – 2013. Ja przypomnę, że w tym okresie w Kaliszu zostało wybudowanych lub gruntownie wyremontowanych ponad sto ulic – mówi Krzysztof Gałka.
I podobny cel w tej kadencji chce osiągnąć prezydent Krystian Kinastowski.
MS, fot. archiwum
Napisz komentarz
Komentarze