niedziela, 29 września 2024 17:30
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Toyota Camry - Powrót legendy

Nowa Toyota Camry stanowi silne wzmocnienie pozycji marki w segmencie aut klasy średniej. Nowy sedan to wyjątkowa oferta m.in. ze względu na mocny napęd hybrydowy. Toyota Camry Hybrid uzupełnia gamę modeli hybrydowych Toyoty o sedana klasy średniej, zwiększając ją do 8 samochodów. Za sprawą nowej Camry ósmej generacji model ten powraca do Europy Zachodniej i Środkowej po 15-letniej nieobecności.
Toyota Camry - Powrót legendy

24-25 maja świętuj z nami DNI OTWARTE Toyoty CAMRY w salonie Toyota Mikołajczak w Kaliszu (Stanczukowskiego 25-27). Zapraszamy w godzinach 8:00-18:00 (piątek) i 9:00-15:00 (sobota). 

Nowa Toyota Camry to już 8. generacja modelu, który w swojej sięgającej 1982 roku historii zdobył wiele nagród i wyróżnień. Auto jest sprzedawane w przeszło 100 krajach i do tej pory znalazło ponad 19 milionów nabywców. Ze sprzedażą na poziomie 700 000 sztuk rocznie, Camry jest największym bestsellerem wśród sedanów segmentu D/E na świecie.

Układ napędowy nowej Toyoty Camry Hybrid opiera się na 2,5-litrowym silniku Dynamic Force, który łączy oszczędność paliwa, niski poziom emisji spalin oraz cichą pracę, przy zwiększonej mocy i lepszej reakcji na pedał przyspieszenia. Hybrydowa Toyota Camry nie wymaga ładowania z gniazdka, korzystając z energii odzyskiwanej podczas hamowania do zasilania jednostki elektrycznej. Układ hybrydowy czwartej generacji zapewnia niskie koszty użytkowania, niewielkie zużycie paliwa i niską emisję CO2. Nowa Camry może poruszać się w miejskich warunkach na samym silniku elektrycznym nawet przez 50% czasu jazdy. Camry Hybrid rozwija moc 218 KM (160 kW) i osiąga maksymalną prędkość 180 km/h. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h trwa 8,3 s. Średnie zużycie paliwa wynosi od 4,3 l/100 km, zaś średnia emisja CO2 to zaledwie 98 g/km (WLTP: 119 g/km).

Camry zapewnia znakomite własności jezdne i pewność prowadzenia, dzięki którym kierowca może czerpać radość z jazdy. Jednocześnie solidna konstrukcja gwarantuje charakterystyczną dla Toyoty niezawodność i wyższy poziom bezpieczeństwa. Nowa architektura Toyoty pozwala obniżyć środek ciężkości i położenie maski, dając projektantom swobodę tworzenia, czego efektem jest wyrazisty, nowoczesny design.

Stylistyka wnętrza stanowi połączenie klasy, komfortu i jakości wykończenia. Zarówno podłoga, jak i fotele zostały umieszczone niżej, opuszczając biodra kierowcy bliżej środka ciężkości auta. Deska rozdzielcza jest ergonomiczna i skoncentrowana na kierowcy. Przednie fotele zapewniają zarówno znakomity komfort, jak i świetne podparcie, a tylna kanapa jest dostępna albo w postaci składanej i dzielonej w proporcji 60:40, albo w postaci elektrycznie regulowanych siedzeń dzielonych 40:20:40.

Wszystkie przełączniki zaprojektowano tak, by zapewniały maksymalną funkcjonalność, ale przy tym jak najlepiej wyglądały i były miłe w dotyku. Zachowując wszystkie najważniejsze cechy, dzięki którym Toyota Camry stała się tak popularna – najlepszy w segmencie poziom jakości, trwałości i niezawodności, a także wyciszenia i komfortu zawieszenia, nowa Camry oferuje swoim użytkownikom również atrakcyjną stylistykę wnętrza i karoserii, innowacyjne technologie i systemy bezpieczeństwa oraz przyjemność z prowadzenia.

Wygląd nadwozia
Stylistyka nowej Camry Hybrid jest śmiała i wyrazista, obejmuje zarówno atletyczne akcenty, jak i miękkie, płynne linie. Smukły górny grill podkreśla logo Toyoty, łącząc się z krańcami przednich lamp zespolonych. W ich modułach mieszczą się lampy główne LED oraz wyraziste światła do jazdy dziennej. Duży, trapezoidalny grill dolny skonstruowany z poziomych listew rozciąga się niemal na całą szerokość zderzaka, z którego na widoku pozostały tylko zewnętrzne krawędzie, otaczające grill w sposób przywodzący na myśl dwa kadłuby katamaranu i dodatkowo podkreślające szeroki rozstaw kół oraz mocną postawę nowej Camry. Poziome płaszczyzny dolnej krawędzi zderzaka opływają panele boczne i przechodzą w sportowy przedni spojler, jeszcze bardziej wzmacniając wygląd auta. Nisko położone maska i dach wizualnie obniżają środek ciężkości nowej Camry. Linia boczna łączy się z wyrazistymi progami oraz wznoszącą się linią prowadzącą od środkowego punktu przedniego koła aż po szczyt tylnego nadkola. Zabieg ten podkreśla dynamiczny charakter nadwozia. Zwarte przeszklenie dopasowane do dużego rozstawu osi podkreśla sportowy wygląd auta. Tylna część kabiny zwęża się ku tyłowi, zaś poniżej zaokrąglone narożniki tylnego pasa opływają światła zespolone, wykonane w całości w technologii LED. Nowa Camry Hybrid jest dostępna z kołami 17- lub 18-calowymi, w ośmiu kolorach nadwozia do wyboru.

Projekt wnętrza
Wnętrze nowej Camry Hybrid łączy funkcjonalność, jakość i styl. Deska rozdzielcza i konsola środkowa zwrócone są ku kierowcy, pozostawiając przestronne, komfortowe otoczenie pasażerowi na przednim fotelu. Elegancki, ergonomiczny design oraz wysokiej jakości materiały dały efekt w postaci prestiżowej kabiny, zapewniającej wysoki komfort podróży. Deska rozdzielcza jest teraz mniejsza, co razem z obniżoną pozycją maski i dolnej krawędzi szyby, wąskimi słupkami przednimi oraz lusterkami bocznymi zamontowanymi na poszyciu drzwi zapewnia kierowcy doskonałą widoczność. Ponadto nowy układ wycieraczek przedniej szyby w razie potrzeby automatycznie powiększa przecierany obszar w pobliżu przednich słupków. Skórzana kierownica wyposażona jest w przełączniki do sterowania wyświetlaczem między zegarami (Multi Information Display) oraz funkcjami wsparcia kierowcy. Regulacja położenia kierownicy w pionie i w poziomie ma szeroki zakres, może też być elektryczna, a nawet mieć funkcję pamięci położenia. System audio, panel sterowania klimatyzacją oraz 8-calowy wyświetlacz multimedialny w pełni zintegrowano z pokrytą lakierem Piano Black, gładką powierzchnią szerokiej i wysokiej konsoli środkowej – bez szczelin między elementami. Na wyjątkowy w segmencie D system sterowania pokładowego składają się trzy czytelne wyświetlacze: 10-calowy wyświetlacz Head-up Display (HUD) o wysokiej rozdzielczości i jaskrawości, 7-calowy ekran między zegarami oraz 8-calowy ekran dotykowy na konsoli środkowej, integrujący funkcje systemu multimedialnego oraz nawigacji Toyota Touch 2 with Go. Przełączniki zaprojektowano tak, by dobrze spełniały swoje funkcje, świetnie wyglądały i były miłe w dotyku. Wszystkie wskaźniki zoptymalizowano pod względem ergonomicznym – w tym także eleganckie, chromowane satynowo przełączniki. 

Przestronna kabina jest wykończona wysokiej jakości, miękkimi materiałami, a także skórą, eleganckim drewnem lub nowo opracowanym, satynowym chromem. Dostępne są także zdobienia Tiger Eye, błyszczące w różny sposób pod różnymi kątami widzenia – zupełnie jak w przypadku półszlachetnego kamienia Tygrysie Oko. Oświetlenie kabinowe ma charakter premium, w niebezpośredni sposób podświetla miejsce na nogi kierowcy i pasażera, wnętrze schowka w desce rozdzielczej oraz przedni schowek w konsoli środkowej przed dźwignią skrzyni biegów, w tym gniazdko ładowania i port USB. Wnętrze nowej Toyoty Camry jest dostępne w dwóch schematach kolorystycznych. Beżowy łączy ciemnoszare dywaniki i daszek kokpitu z dwoma odcieniami beżu oraz skórzaną tapicerką. Czarne wnętrze z tapicerką materiałową lub skórzaną zdobią nowego rodzaju ornamenty pokryte satynowym chromem.

Toyota Mikołajczak w Kaliszu
Ul. Stanczukowskiego 25-27, 62-800 Kalisz
Tel. 62 760 56 00, e-mail: [email protected] 
Polub nas na Facebooku! 
 

Artykuł sponsorowany

 

 


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz
Komentarze
Reklama
Reklama
Reklama
zachmurzenie duże

Temperatura: 13°CMiasto: Kalisz

Ciśnienie: 1026 hPa
Wiatr: 14 km/h

Reklama
Reklama
News will be here
Reklama
Reklama
Reklama