Reklama
Reklama
Reklama

Jaka walizka kabinowa sprawdzi się najlepiej?

Jeżeli często podróżujecie samolotem, powinniście posiadać odpowiednią walizkę kabinową. Oczywiście należy wybrać model, który jest trwały, a do tego spełnia normy linii lotniczych. Jaki model wybrać?
  • Źródło: artykuł sponsorowany
Jaka walizka kabinowa sprawdzi się najlepiej?

Dobra walizka kabinowa, czyli jaka?

Dobra walizka kabinowa powinna być trwała, odporna na uszkodzenia mechaniczne, ale też powinna chronić przed zmiennymi warunkami atmosferycznymi. Oczywiście nie można zapominać, że i cena ma duże znaczenie. Jeżeli szukacie walizki, która jest stosunkowo mocna, a do tego nie jest droga, to koniecznie wybierzcie tę z tworzywa ABS. Poza walorami praktycznymi istotne znaczenie ma fakt, że jej cena jest naprawdę niska, a do tego do wyboru są różne faktury materiału. Alternatywą dla niej jest walizka z poliwęglanu. Jest ona zdecydowanie droższa, jednak wykazuje większą odporność mechaniczną. Trzeba przyznać, że taka walizka pod wpływem uderzenia nie pęka, natomiast lekko się odkształca, by po chwili powrócić do swojego pierwotnego kształtu. Oczywiście należy jeszcze zwrócić uwagę na rączkę teleskopową, która powinna wysuwać się szybko i sprawnie. Uchwyt powinien być ergonomiczny, gdyż to ułatwia prowadzenie. Polecamy też model, który posiada kółka z kauczuku. Pracują one bardzo cicho, a przy tym mogą poruszać się nawet po nierównym terenie.

Walizka kabinowa - jakie powinna mieć wymiary?

Standardowe wymiary walizki kabinowej wynoszą 50 x 40 x 20 cm. Po zapakowaniu waga walizki w żadnym wypadku nie może przekraczać 10 kg. Oczywiście przed każdą podróżą należy sprawdzić jakie wymagania nakładają dane linie lotnicze. Standardowo maksymalna waga wynosi 10 kg, natomiast w przypadku Australian Airlines nie może przekraczać 8 kg. Podobnie zresztą jest w LOT, czy też liniach lotniczych z Kataru. Zatem, aby uniknąć nieprzyjemności na lotnisku, ten fakt trzeba bardzo dokładnie sprawdzić. Ważna jest też ilość kółek. W podróży, np. przechodząc po lotniskach, warto mieć ze sobą walizkę z czterema kółkami, która jest ultra wygodna. Pewnie niewiele osób zdaje sobie sprawę, że walizka kabinowa i bagaż podręczny nie są tym samym. Jeżeli dopuszczalny jest mały bagaż podręczny, to trzeba pamiętać, że jest to torba o wymiarach 40 x 30 x 20 cm i taką torbę możecie wnieść na pokład bez ponoszenia dodatkowej opłaty.


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
Reklama
Reklama
zachmurzenie duże

Temperatura: 4°C Miasto: Kalisz

Ciśnienie: 1022 hPa
Wiatr: 10 km/h

OSTATNIE KOMENTARZE
Autor komentarza: Co to jest?Treść komentarza: Powinien być szynobus kursujący na trasie Odolanów-Opatówek co 20 minut a nie takie coś. Jedno połączenie z Kalisza do Jarocina i jedno do Opatówka na dzień, ha ha ha ha. Głupim planom mówimy NIE.Data dodania komentarza: 4.12.2024, 09:38Źródło komentarza: Nowe pociągi połączą Kalisz z regionem? Wiemy dokąd dojadąAutor komentarza: XDTreść komentarza: XD ha ha ha ha, by się wstydzili z taką ofertą dla Kalisza.Data dodania komentarza: 4.12.2024, 09:22Źródło komentarza: Nowe pociągi połączą Kalisz z regionem? Wiemy dokąd dojadąAutor komentarza: m13Treść komentarza: Pracują ale to mało ambitna i nisko płatna praca.Data dodania komentarza: 4.12.2024, 09:19Źródło komentarza: Jedna to za mało, budują drugą. Wielka hala na DobrzecuAutor komentarza: ObserwatorTreść komentarza: Niemiecki koncern Siemens Mobility - producent składów pociągów o prędkościach powyżej 300 km/h, które mają omijać Kalisz a których nie ma Polska - wypowiedz Prezesa "Interesują nas m.in. plany związane tzw. komponentem kolejowym CPK. W czerwcu 2024 r. rząd ogłosił, że projekt ten będzie realizowany, a za jego obsłużenie odpowiada spółka CPK. Jesteśmy gotowi tworzyć Kolej Dużych Prędkości w Polsce zarówno w części infrastrukturalnej, jak i taborowej" — mówi w rozmowie z portalem WNP Tomasz Prejs, nowy prezes Siemens Mobility w Polsce. Trzeba pomagać niemieckiej gospodarce. Są ekologiczne piece na pelet zgodne z Zielonym Ładem bo czołowym producentem peletu są Niemecy. Konieczne elektrownie wiatrowe od niemieckich producentów. A zamknięcie rozbudowy portu lotniczego CPK bo przecież lotnisko jest w Berilinie i rozbudowy portów morskich w Polsce bo port Hamburgu ma problemy...... cytat "Niemieckie porty morskie notują w ostatnich latach coraz gorsze wyniki. W 2023 r. przeładowano w nich łącznie 267,8 mln ton ładunków – to najgorszy rezultat od kryzysowego roku 2009 i powrót do poziomu sprzed dwóch dekad" Bez komentarza. Będziemy machać niemieckim składom, które przetną Kalisz i się u nas nie zatrzymają. Dziękujemy PO.Data dodania komentarza: 4.12.2024, 09:17Źródło komentarza: Nowe pociągi połączą Kalisz z regionem? Wiemy dokąd dojadą
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama