Składa się on z płyty poślizgowej, przeszkody w postaci kurtyn wodnych i urządzeń destabilizujących ruch, które wprowadzą kierowcę w poślizg. Wszystko oczywiście nawadniane. Cały tor jazdy ma 800 metrów. Właśnie na tej infrastrukturze instruktorzy nauczą, jak hamować awaryjnie przy dużych prędkościach, jak wyprowadzić samochód z poślizgu w trudnych warunkach drogowych i jak omijać niespodziewane przeszkody. Dodatkowo przy placu manewrowym stanął budynek, w którym przeprowadzane będą zajęcia teoretyczne.
Prace nad Ośrodkiem rozpoczęły się w 2014 roku. W tym roku budowa Ośrodka Doskonalenia Techniki Jazdy została zakończona. Teraz kierowcy będą mogli uczyć się na nowym placu przede wszystkim pokory. - To jest troska szczególnie o młodych kierowców, którzy za często giną na drogach, bo wypadków jest bardzo dużo, ofiar jest bardzo dużo. Ćwiczenia na ODTJ pozwolą dojść do tego, żeby zwolnić prędkość, żeby bezpieczniej jeździć, wolniej a do celu się szybciej dojedzie – wyjaśnia Stanisław Piotrowski, dyrektor WORD w Kaliszu.
Obowiązek odbycia kursu z jazdy w ekstremalnych warunkach miał wejść w życie od stycznia tego roku. Jednak ustawodawca przełożył termin. Godzinny kurs w Ośrodku Doskonalenia Techniki Jazdy dla każdego, kto zda prawo jazdy po raz pierwszy będzie obowiązkowy prawdopodobnie od stycznia przyszłego roku. I na tę okoliczność kaliski WORD jest już przygotowany. Wstęga, w obecności władz samorządowych, dyrekcji i wykonawców została dziś uroczyście przecięta, a plac manewrowy poświęcony. - Jeżeli chodzi o Wojewódzkie Ośrodki Ruchu Drogowego to jest to pierwszy tego typu obiekt w pełni profesjonalny, umożliwiający właśnie podnoszenie kwalifikacji przez młodych kierowców zgodnie z tymi standardami, które zostały określone w prawie i wchodzą w życie od nowego roku. Drugi jest w tej chwili w przygotowaniu w WORD-zie poznańskim, pozostałe ośrodki dopiero nad tym się zastanawiają – mówi Wojciech Jankowiak, wicemarszałek województwa wielkopolskiego.
Koszt jednogodzinnego szkolenia z jazdy ekstremalnej pod okiem specjalistów to 150 zł. Trzy godziny w tym godzina teorii i dwie godziny praktyki to koszt 320 zł. Natomiast pięciogodzinne szkolenie kosztować będzie 420 zł. Możliwy będzie również kurs dla grup zorganizowanych. Na szkolenia może zapisać się już każdy kierowca, niekoniecznie z małym stażem.
Tor, już jakiś czas temu, przetestowała nasza reporterka Agnieszka Gierz. Zobaczcie, jak jej poszło.
ESA, fot. autor, wideo: Magazyn Miejski
Napisz komentarz
Komentarze