Obecnie między Kaliszem a Warszawą kursują cztery pary pociągów. Czas przejazdu między naszym miastem a centralnym dworcem stolicy waha się od 3:17 do 3:25. Od 11 grudnia pociągi na tej trasie przyspieszą o prawie pół godziny – najszybszy pokona ją w 2 godz. 45 minut, najwolniejszy w czasie poniżej trzech godzin. Pasażerowie będą mieli do dyspozycji jedno połączenie więcej – IC Asnyk zostanie wydłużony do Warszawy, gdzie zamelduje się o godz. 23:30. Ponadto IC Dąbrowska (pierwszy pociąg do Warszawy i ostatni z Warszawy) w obu kierunkach zatrzyma się w Opatówku i Nowych Skalmierzycach.
Wrocław w mniej niż półtorej godziny
Kolejne przyspieszenie i zwiększenie liczby par pociągów zapowiadają kolejarze na trasie do stolicy Dolnego Śląska. Najszybsze składy pokonają odcinek Kalisz – Wrocław N/O (119 km) w niespełna półtorej godziny. To o około 5-10 minut krócej niż obecnie. Zysk czasowy w przypadku trzech par pociągów zostanie osiągnięty dzięki zrezygnowaniu z postojów w Międzyborzu i w Twardogórze.
Czterem parom pociągów IC towarzyszyć będą trzy pary pociągów REGIO. Jeden z nich to nowy, dedykowany studentom, piątkowo-niedzielny pociąg relacji Wrocław Główny – Kalisz – Wrocław Główny. Będzie to pierwszy w historii pociąg z/do Wrocławia, który skończy/zacznie bieg w Kaliszu. Odjedzie z kaliskiego peronu drugiego o godz. 18:23.
Do Poznania pociągiem przyspieszonym
Ucieszą się również studenci dojeżdżający do Poznania. Poza obecnymi parami pociągów rel. Łódź Kaliska – Poznań Główny Urząd Marszałkowski zamówił specjalny, niedzielny, przyspieszony pociąg REGIO rel. Kalisz (odjazd godz. 17:52) – Poznań Główny (przyjazd godz. 19:48). Jest on odpowiedzią na tłoki panujące w niedziele na trasie do Poznania. Jeśli jednak ktoś spóźni się na to połączenie to będzie mógł skorzystać z pociągu relacji Łódź – Poznań, który odjedzie z Kalisza 14 minut później.
Bezpośrednio do Krakowa, Katowic i Szczecina, do Poznania w 85 minut
Planowany remont trasy Warszawa – Poznań niesie za sobą konieczność przetrasowania na kilka lat pociągów IC kursujących między Łodzią a Poznaniem. W związku z tym od połowy roku przez Kalisz pojadą cztery dodatkowe pary pociągów IC. Kaliszanie będą mieć do dyspozycji pociągi:
- IC Włókniarz (rel. Łódź – Poznań – Szczecin),
- IC Barbakan (rel. Kraków – Łódź – Poznań – Szczecin)
- IC Wawel (rel. Kraków – Łódź – Poznań – Szczecin),
- IC Portowiec (Katowice – Częstochowa – Łódź – Poznań – Szczecin - Świnoujście).
Między Kaliszem a Poznaniem pociągi pojadą z ominięciem Ostrowa Wielkopolskiego i zatrzymają się tylko w Jarocinie, dzięki czemu czas przejazdu do Poznania wyniesie 1 godz. 25 minut. Do Krakowa i Szczecina dojedziemy w około 4 godziny, a do Katowic podróż zajmie 20 minut dłużej. Pociągi te będą obsługiwane przez stadlery flirty o standardzie znanym z dartów kursujących na trasie Białystok – Warszawa – Wrocław – Jelenia Góra.
Szymon Haładyn, fot. arch.
Napisz komentarz
Komentarze