Korzyści płynące z powstania tego odcinka drogi krajowej nr 25 są dla Kalisza ogromne. To przede wszystkim szybkie połączenie z autostradą A2 w okolicach Konina (węzeł Modła), cztery pasy ruchu od Kalisza do obwodnicy Ostrowa Wielkopolskiego, która z kolei będzie wiodła drogą ekspresową S11 do Poznania. Następnie wyprowadzenie tirów w okolicach Castoramy przez pola dobrzeckie do ul. Poznańskiej i dalej w stronę Kokanina. - Nasze działania, które podejmowaliśmy i u marszałka Marka Woźniaka, ale także w Ministerstwie Infrastruktury i Rozwoju doprowadziły do tego, że w kontrakcie regionalnym jest ten zapis jako bardzo ważny dla rozwoju województwa wielkopolskiego – mówi Janusz Pęcherz prezydent Kalisza.
To ważne dla Kalisza zadanie widnieje na liście warunkowej, nie podstawowej, a to oznacza, że jego realizacja uzależniona jest przede wszystkim od dostępności funduszy na takie inwestycje. - Podobnie było z dwoma obwodnicami w Wielkopolsce, tą ostrowską i jarocińską. One też były kiedyś na liście rezerwowej, a dziś są już budowane, więc to jest dobra Informacja. To nie są gruszki na wierzbie – podkreśla Mariusz Witczak, poseł PO.
Zadania z kontraktu powinny być zrealizowane do 2022 roku. Oprócz budowy „25” ważne inwestycje dla naszego regionu ujęte w dokumencie to modernizacja połączenia kolejowego na trasie Zduńska Wola - Kalisz – Ostrów, obwodnice Ostrowa, Jarocina, Kępna, Ujścia i przebudowa drogi ekspresowej S11 od Kórnika do Ostrowa.
Agnieszka Gierz, fot. arch.
Napisz komentarz
Komentarze