Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Kalisz 69. na liście najmniej kolizyjnych i wypadkowych miast

W Kaliszu w 2019 roku doszło do 1806 kolizji i wypadków. Tym samym na każdych 1000 jego mieszkańców przypada 17,9 zdarzeń drogowych. Najczęściej były one spowodowane niezachowaniem bezpiecznej odległości między pojazdami. Analizy zdarzeń drogowych dokonali eksperci rankomat.pl.

Eksperci przygotowali listę 84. największych miast w Polsce i porównali, ile kolizji oraz wypadków przypada w nich na 1000 mieszkańców. Na 69. miejscu uplasowały się ex aequo dwa miasta - Kalisz oraz Bydgoszcz, gdzie na 1000 mieszkańców przypada 17,9 zdarzeń drogowych. Najgorzej w całej Polsce wygląda sytuacja w Katowicach, które zajmują ostatnie miejsce w rankingu. Tam na 1000 mieszkańców przypadają aż 23,9 zdarzenia drogowe. Najlepiej natomiast wypada Kędzierzyn-Koźle, w którym na 1000 mieszkańców przypada 7,0 zdarzeń drogowych. Do przygotowania zestawienia wykorzystano dane z Systemu Ewidencji Wypadków i Kolizji.

      Miejsce

Miasto

Wyp. i kol. na 1000 mieszk.

        Miejsce

Miasto

Wyp. i kol. na 1000 mieszk.

1

Kędzierzyn-Koźle

7,0

43

Legnica

14,5

2

Siemianowice Śląskie

7,3

44

Chełm

14,6

3

Bełchatów

8,1

45

Kraków

14,9

4

Stalowa Wola

8,6

46

Będzin

15,2

5

Świętochłowice

8,8

47

Ostrów Wlkp.

15,3

6

Tczew

9,1

48

Piotrków Tryb.

15,4

7

Chorzów

9,5

48

Sosnowiec

15,4

8

Jaworzno

9,7

48

Żory

15,4

9

Piekary Śląskie

10,2

51

Płock

15,6

10

Bytom

10,3

52

Grudziądz

16,0

10

Jastrzębie-Zdrój

10,3

52

Lublin

16,0

12

Ełk

10,4

54

Pruszków

16,3

13

Tomaszów Maz.

10,5

54

Siedlce

16,3

14

Stargard

10,6

56

Koszalin

16,4

15

Ruda Śląska

10,7

56

Mysłowice

16,4

16

Zabrze

10,8

58

Leszno

16,6

16

Ostrowiec Św.

10,8

59

Dąbrowa Gór.

16,7

18

Rybnik

10,9

59

Inowrocław

16,7

18

Gniezno

10,9

61

Konin

16,8

20

Zgierz

11,3

61

Zielona Góra

16,8

21

Legionowo

11,4

63

Jelenia Góra

16,9

22

Piła

11,5

64

Poznań

17,1

23

Łomża

11,8

65

Gorzów Wlkp.

17,4

24

Pabianice

11,9

66

Łódź

17,5

25

Włocławek

12,2

66

Warszawa

17,5

26

Głogów

12,5

66

Nowy Sącz

17,5

26

Tychy

12,5

69

Kalisz

17,9

28

Radom

12,6

69

Bydgoszcz

17,9

29

Gdynia

12,7

71

Gdańsk

18,5

30

Ostrołęka

12,8

72

Białystok

19,2

31

Mielec

13,0

72

Bielsko-Biała

19,2

32

Przemyśl

13,1

74

Gliwice

19,5

33

Biała Podlaska

13,4

75

Olsztyn

19,8

34

Elbląg

13,5

75

Wrocław

19,8

34

Lubin

13,5

77

Kielce

20,2

36

Wałbrzych

13,6

78

Słupsk

20,4

37

Świdnica

13,9

78

Toruń

20,4

38

Tarnowskie Góry

14,0

80

Częstochowa

20,5

39

Tarnów

14,1

81

Szczecin

20,6

40

Racibórz

14,2

82

Opole

21,2

41

Zamość

14,3

83

Rzeszów

22,0

42

Suwałki

14,4

84

Katowice

23,9

źródło: sewik.pl, opracowanie własne rankomat.pl

Stawka za OC w Kaliszu

Statystyki wypadkowe, sieć oraz rodzaj dróg to tylko niektóre z czynników mających wpływ na ostateczną stawkę obowiązkowej polisy komunikacyjnej w danym mieście. Ile w takim razie płacili za OC kierowcy z Kalisza w ubiegłym roku? Okazuje się, że 660 zł. Biorąc pod uwagę średnią w województwie wielkopolskim, kierowcy z Kalisza płacili o 16 zł więcej. W porównaniu do stolicy województwa wielkopolskiego - Poznania, stawka była niższa aż o 145 zł. W stosunku do średniej krajowej kierowcy z Kalisza płacą o 29 zł mniej. Najdrożej w całej Polsce jest we Wrocławiu, gdzie przeciętna cena za OC wyniosła aż 939 zł. Z kolei najtaniej było w Mielcu, w którym kierowcy za obowiązkową polisę komunikacyjną płacili 515 zł.

- Osoby zamieszkujące duże miasto, w którym często dochodzi do kolizji i wypadków, płacą zazwyczaj więcej za OC. Warto jednak podkreślić, że na wysokość ceny OC wpływa nie tylko liczba szkód. Nasz raport przedstawia stawki uśrednione. Może więc być tak, że w mieście dla którego wyliczyliśmy niższą średnią cenę mieszka najwięcej kierowców, którzy otrzymują tańsze oferty np. z powodu starszego wieku czy posiadania auta z małą pojemnością silnika - mówi  Tomasz Kroplewski, kierownik ds. rozwoju sprzedaży rankomat.pl.

Kierowcy z Kalisza najczęściej nie zachowują bezpiecznej odległości między pojazdami

Najwięcej zdarzeń drogowych w Kaliszu zostało spowodowanych w wyniku niezachowania bezpiecznej odległości między pojazdami - 385 (21,32%). Inne przyczyny wypadków i kolizji w Kaliszu są następujące:

  • nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu - 381 (21,10%),
  • nieprawidłowe cofanie - 201 (11,13%),
  • nieprawidłowe omijanie - 172 (9,52%),
  • nieprawidłowe zmienianie pasa ruchu - 152 (8,42%).

Dla porównania, kierowcy z Poznania najwięcej wypadków i kolizji spowodowali w wyniku nieudzielenia pierwszeństwa przejazdu. Do takiego przewinienia doszło tam 1800 razy (19,62%).

W którym województwie odnotowano najwięcej zdarzeń drogowych?

W niechlubnej czołówce najbardziej kolizyjnych regionów Polski znalazły się kolejno województwa: mazowieckie, śląskie i dolnośląskie. W województwie wielkopolskim doszło do 39 622 zdarzeń drogowych. Natomiast najlepiej na tle całej Polski wypada województwo opolskie, w którym doszło do 11 455 zdarzeń drogowych, a także lubuskie (12 731 zdarzeń drogowych) oraz świętokrzyskie (14 518 zdarzeń drogowych). W województwie mazowieckim, gdzie najczęściej dochodziło do kolizji i wypadków drogowych, średnio co godzinę notowano 8 takich zdarzeń. Doszło tam aż do 74 360 zdarzeń drogowych. Najczęstszą przyczyną kolizji i wypadków w całej Polsce była nieostrożność kierowców – nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu (17% wszystkich zdarzeń), niezachowanie bezpiecznej odległości pomiędzy pojazdami (16%) oraz niedostosowanie prędkości do warunków ruchu (13%).

Lista powstała w ramach raportu RanKING - rynek i ceny ubezpieczeń komunikacyjnych. Jego pełna treść jest dostępna tutaj.

Raport jest podsumowaniem trendów kształtujących średnie składki obowiązkowych polis w minionym roku. RanKING opiera się na największej bazie kalkulacji cen OC w Polsce. Dzięki temu może analizować zmiany z największą dokładnością ze wszystkich porównywarek ubezpieczeń. To jedyna tego typu publikacja w Polsce.

Źródło: rankomat.pl, fot. arch.

 


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
Reklama
Reklama
słabe opady śniegu

Temperatura: 1°C Miasto: Kalisz

Ciśnienie: 1023 hPa
Wiatr: 24 km/h

OSTATNIE KOMENTARZE
Autor komentarza: PsylockTreść komentarza: Koreańskie czołgi i tak są lepszym zakupem niż pchanie się w leopardy... mało tego Czechy i Słowacja rezygnują z zakupu leopardów A8 ponieważ koszt jednej sztuki wynosi prawie 20milionów euro gdzie my za 1 abramsa płaciliśmy ok. 9milionów, tworzenie produkcji w Polsce nawet większym kosztem zakupu z czasem zwróci nam się w postaci wiedzy i zdobytemu doświadczeniu w budowie, wystarczy spojrzeć na Turcje która zaczyna już budowę własnego czołgu Altay. Kolejną kwestią jest dostępność czołgów bo K2GF dostaliśmy ogromną ilość w krótkim czasie gdzie kraje które się zdecydowały na Leo2A8 muszą czekać parę lat żeby otrzymać 1-2 bataliony czołgów. Gadanie też że K2 się nie nadaje na nasze warunki jest mocno na wyrost, prawdą jest że ma gorszy pancerz od Abramsa ale nie odbiega zbyt mocno od leopardó, oba te czołgi (Abrams i K2) będą wyposażane w ochronę HardKillData dodania komentarza: 14.01.2025, 18:15Źródło komentarza: „Pancerna Wielkopolska” pod znakiem zapytania. Co z czołgiem K2?Autor komentarza: efkaTreść komentarza: Czy te dziewczyny siebie nie widzą , nie mają luster w domu ???? NA ILE LAT ONE WYGLĄDAJĄ ??????????????//Data dodania komentarza: 14.01.2025, 17:57Źródło komentarza: Zabawa do białego rana! Studniówka V LO ZDJĘCIAAutor komentarza: Taki onTreść komentarza: Mówmy o rzeczach realnych .Data dodania komentarza: 14.01.2025, 17:57Źródło komentarza: „Pancerna Wielkopolska” pod znakiem zapytania. Co z czołgiem K2?Autor komentarza: efkaTreść komentarza: Przecież teraz w Polsce ma ---NIC NIE POWSTAWAĆ ---- MA BYĆ CISZA ROZWOJOWA POD KAŻDYM WZGLĘDEM . . JESZCE TROCHĘ , A BĘDZIE ----POZAMIATANE .Data dodania komentarza: 14.01.2025, 17:54Źródło komentarza: „Pancerna Wielkopolska” pod znakiem zapytania. Co z czołgiem K2?
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama