Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Które drogi do remontu?

Miliard złotych będzie przeznaczony w najbliższych latach na drogi w Wielkopolsce. Potrzeb jest więcej niż funduszy, dlatego przedstawiciele Urzędu Marszałkowskiego spotykają się z poszczególnymi samorządami, by poznać ich potrzeby. Na podstawie rozmów powstanie mapa najbardziej potrzebnych inwestycji. W naszym regionie takie spotkanie odbyło się w poniedziałek.
Które drogi do remontu?

Samorządowcy z południowej Wielkopolski mają kilka konkretnych dróg, które według nich w najbliższych latach powinny zostać wyremontowane i wyposażone w elementy bezpieczeństwa, a także tam,  gdzie to jest możliwe w ciągi pieszo-rowerowe. W czasie spotkania z Wojciechem Jankowiakiem, wicemarszałkiem województwa wielkopolskiego odpowiedzialnym za drogi, omawiano konkretne odcinki dróg wojewódzkich, które powinny zostać ujęte w programie przebudowy.

- Można wymienić drogę, która biegnie z Kalisza przez gminę Blizanów, a jest w kiepskim stanie, później przez Chocz, Gizałki do Wrześni. Ale również drogę 450 biegnąca od Kalisza przez gminę Skalmierzyce, Sieroszewice, Grabów, Doruchów. Padały głosy o tym, by wyprostować zakręty na drodze między Kaliszem a Gostyczyną. W złym stanie jest droga 741 biegnąca przez Opatówek, Koźminek i dalej, ale również droga, która wchodzi w nasze województwo od strony gminy Błaszki, przez Brzeziny, Kraszewice, Grabów i dalej w stronę Ostrzeszowa. Podawana była także droga 470 – ta, która biegnie przez Żelazków i Ceków – wymienia Krzysztof Grabowski, wicemarszałek województwa wielkopolskiego i inicjator spotkania.

Część z tych dróg ma szansę na znalezienie się w programie regionalnym na lata 2014-2020. Z Unii Europejskiej samorząd województwa pozyskał na remonty i budowę nowych ciągów około 200 milionów złotych. 15% tej kwoty zabezpieczył też we własnym budżecie. By zadowolić wszystkich potrzebne jest jednak drugie tyle. Dlatego władze województwa muszą wybrać spośród długiej listy dróg, które wymagają modernizacji. W tym mają pomóc spotkania z samorządami lokalnymi. Od wójtów czy starostów i ich argumentów będzie wiele zależało.

- Będą decydowały kryteria mierzalne typu obciążenie drogi i ilość pojazdów na dobę, a także kwestie bezpieczeństwa. Ale katalog kryteriów chcę  uzupełnić np. o to, czy dany ciąg komunikacyjny spełnia rolę dla gospodarczego rozwoju danego terenu, czy daje możliwość lokowania inwestycji, bo na tym nam powinno zależeć – wyjaśnia Wojciech Jankowiak, wicemarszałek województwa wielkopolskiego.

Konkretny wykaz dróg wojewódzkich, których remonty będą finansowane z funduszy unijnych 2014-202 ma być znany w ciągu kilku najbliższych miesięcy.

AW, zdjęcie arch.


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz
Komentarze
Reklama
Reklama
Reklama
bezchmurnie

Temperatura: 12°CMiasto: Kalisz

Ciśnienie: 1027 hPa
Wiatr: 14 km/h

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama