Tym razem Zarząd Dróg Miejskich nie ogłaszał kolejnego postępowania ofertowego na wykonanie projektu ścieżki rowerowej. ZDM porozumiał się z firmą, która wykonuje innego projekty drogowe dla Miasta, by to ona zajęła się tym zadaniem. Zleceniobiorca zadeklarował, że projekt ścieżki będzie gotowy do końca tego roku.
Do tej pory Miasto miało spory problem z realizacją tego projektu, który wybrali sami kaliszanie w ramach Funduszu Obywatelskiego w ubiegłym roku. ZDM od lipca ogłosił 4 przetargi i albo nie było w ogóle chętnych, albo ich oferty były zbyt drogie. – Po pierwsze w Kaliszu to nowość, mówimy o rozwiązaniu, którego do tej pory w naszym mieście nie było. Po drugie, najprawdopodobniej nie mamy specjalistów, którzy dobrze czuliby się w zakresie projektowania takich ścieżek rowerowych. A po trzecie, wbrew pozorom jest to zadanie dość trudne, z którego nie wszyscy będą zadowoleni – wyjaśniał w lipcu Krzysztof Gałka, dyrektor Zarządu Dróg Miejskich.
Organizacja ruchu z uwzględnieniem ścieżki rowerowej odbędzie się prawdopodobnie kosztem zwężenia jezdni. Na ulicy miałby pojawić się kontrapas, czyli wydzielony pas jezdni (za pomocą namalowanej linii), który powstałby po lewej stronie ul. Śródmiejskiej, patrząc od Rogatki w kierunku Mostu Kamiennego. Po drugiej stronie rozważane są dwie koncepcje: przemieszczanie się rowerzystów na zasadach ogólnych, tak jak przemieszczają się inne pojazdy albo próba wyznaczenia pasa dla rowerzystów.
Budowa ścieżki rowerowej - na odcinku od Rogatki do Mostu Kamiennego - znalazła się na 6. miejscu na łącznie 13 przedsięwzięć wybranych do realizacji w ramach pierwszego w historii Kalisza Funduszu Obywatelskiego. Swój głos oddało na to zadanie 2463 kaliszan. Inwestycja powinna być zrealizowana w tym roku.
MS. fot. archiwum
Napisz komentarz
Komentarze