Oba pojazdy jeździły wcześniej na Śląsku. Solarisy spółka wzięła w leasingu na 3 lata. - Te dwa samochody zastąpią nasze dwa najbardziej wyeksploatowane autobusy marki Scania, które palą około 52 -54 litrów ropy na 100 km w cyklu miejskim. Te dwa samochody, które kupiliśmy, palą w przedziale 26 -28 litrów na 100 km – mówił nam niedawno Mariusz Wdowczyk, prezes Kaliskiego Przedsiębiorstwa Transportowego.
KPT będzie płacić za Solarisy 1600 złotych miesięcznie. Kwota zakupu netto wynosi 46 tysięcy 500 zł za jedną sztukę.- Wyliczyłem, że jeżeli wycofamy te Scanie i zaczniemy eksploatować te dwa samochody, to z oszczędności na paliwie nie dość , że nam się spłaci rata leasingowa, to jeszcze zostaną nam pieniądze – mówi Mariusz Wdowczyk.
Kaliskie Linie Autobusowe mają 63 samochody, w tym 3 do przewozu dzieci niepełnosprawnych. Zdaniem Mariusza Wdowczyka, 30 należałoby w najbliższym czasie wymienić.
Zakupione niedawno Solarisy Urbino 10 wyjechały na ulice miasta w Dniu Dziecka, dlatego pierwszymi pasażerami byli wychowankowie kaliskiego Domu Dziecka. - Pomogli nam w wyprowadzeniu autobusów z warsztatu, tankowaniu i myciu na myjni autobusowej. My ze swej strony odwdzięczyliśmy się możliwością zwiedzenia zajezdni, przejażdżką zabytkowym Sanem, zajęciem miejsca za kierownicą i możliwością „prowadzenia” autobusu oraz drobnym poczęstunkiem – mówi Paweł Kaleta z działu marketingu kaliskiego Przedsiębiorstwa Transportowego.
MIK, fot. KLA
Napisz komentarz
Komentarze