Drogowcy na placu budowy pojawili się 12 miesięcy temu. Teraz są na ostatniej prostej. Większość prac została już wykonana. - W 2016 roku zostały zrealizowane praktycznie wszystkie roboty ziemne - pozostało około 5% zakresu rzeczowego do wykonania w okolicy włączenia do drogi krajowej nr 11 w okolicach parkingu Strugi - informuje Alina Cieślak z Generalnej Dyrekcji Dróg i Autostrad. - Wykonawca zrealizował prace związane z wykonywaniem warstw konstrukcyjnych nawierzchni: podbudowy z kruszyw. Masy bitumiczne zostały wykonane w 70%. Jeśli chodzi o obiekty mostowe – zrealizowano podpory i przyczółki oraz ustroje nośne. Część obiektów jest praktycznie gotowa (w ciągu ulicy Nowa Kępa i drogi powiatowej do Chynowa). Na niektórych obiektach pozostały prace wykończeniowe.
Według inwestora zaawansowanie prac wynosi 74%. Drogowcy będą pracować do 15 grudnia. Zimowa przerwa potrwa do połowy marca 2017 roku. Kiedy wrócą na teren budowy drugiego odcinka obwodnicy pozostanie położenie warstwy ścieralnej, elementów organizacji ruchu: znaków poziomych, pionowych, barier ochronnych oraz elementów ochrony środowiska np. ekranów akustycznych. Prace mają zakończyć się w lipcu przyszłego roku.
Projekt „ Budowa obwodnic Ostrowa Wielkopolskiego i Jarocina w ciągu S11.” współfinansowany jest przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.
Pierwszy odcinek obwodnicy został oddany w 2009 roku.
AW, zdjęcia autor, wideo: Miasto Ostrów Wielkopolski
Główne roboty do wykonania w ramach Kontraktu to:
budowa drogi ekspresowej: 2 jezdnie po dwa pasy ruchu + pasy awaryjne na długości około 12,8km,
rozbudowa drogi krajowej nr 25, klasy GP o długości około 1,42 km
budowa jednego węzła drogowego,
budowa 15 obiektów inżynierskich,
budowa dróg poprzecznych i dojazdowych
budowa urządzeń odwadniających i odprowadzających wody deszczowe,
budowa urządzeń oświetlenia drogowego,
wykonanie zabezpieczeń akustycznych w postaci ekranów akustycznych,
wprowadzenie stałej organizacji ruchu na drodze ekspresowej i odcinkach przebudowywanych dróg – urządzenia organizacji i bezpieczeństwa ruchu – bariery drogowe, oznakowanie poziome i pionowe
montaż ogrodzenia obwodnicy,
nasadzenia zieleni przydrożnej
Przebudowa i usunięcie kolizji:
urządzeń wodno-kanalizacyjnych, w tym magistrali wodociągowej,
urządzeń melioracyjnych,
urządzeń energetycznych,
urządzeń telekomunikacyjnych,
gazociągowych.
Napisz komentarz
Komentarze