Najkorzystniejszą ofertę złożyła firma z Błaszek, która nie tylko zajmuje się remontami, ale też sama wytwarza asfalt. I najprawdopodobniej ona przetarg wygra. Prace powinny zacząć się w przyszłym tygodniu. Najpierw zostanie wybudowany ciąg pieszo - rowerowy na odcinku od granic Kalisza do Borku i powstanie tam dodatkowa zatoka przystankowa. Zostaną też odświeżone znaki poziome. Tu nie będzie przebudowy nawierzchni.
Inaczej będzie na odcinku od granic Godzieszy z Końską Wsią do miejscowości Rożenno już przy granicy powiatu kaliskiego z województwem łódzkim. - To długi odcinek 17 kilometrów zdewastowanej drogi – mówi Krzysztof Nosal, starosta kaliski. - W tym rejonie jest usytuowanych dużo firm związanych z produkcją palet i dziennie z tej trasy korzystają setki samochodów, przewożąc tysiące ton drewna. Remont pozwoli zaoszczędzić pieniądze na bieżące naprawy.
Wstępny koszt remontu to ponad 6 milionów złotych. Niskie ceny ropy na światowych giełdach sprawiają, że produkcja masy bitumicznej, do której używa się asfaltu jako produktu ropopochodnego, wpływaja też na obniżenie kosztu robót drogowych. Na przebudowie tego odcinka samorządy – wojewódzki, powiatowy i dwa gminne – zaoszczędzą w sumie ponad 1 milion 200 tysięcy złotych. Koniec prac zaplanowano na wrzesień tego roku.
AW, zdjęcie archiwum
Napisz komentarz
Komentarze