W tej chwili ul. Księżnej Jolanty z Ronda w Trakcie Wieluńskim kończy się drogą polną, biegnącą w stronę torów PKP. Właśnie ten zjazd z ronda ma być rozbudowany o drogę asfaltową.
Odcinek pierwszy biec będzie w kierunku ul. Księżnej Jolanty (południowym). Nawierzchnia projektowanej drogi o przekroju ulicznym wykonana zostanie z betonu asfaltowego i posiadać będzie jezdnie o szer. 7,0m. Wzdłuż jezdni zaprojektowano: chodniki, ścieżki rowerowe, zatoki i perony autobusowe oraz zjazdy indywidualne i publiczne. Na odcinku tym zaprojektowano skrzyżowania zwykłe z ul. Siewną i z ul. Ks. Józefa Sieradzana. W miejscu skrzyżowania z ul. Księżnej Jolanty zaprojektowano rondo 4-wlotowe o średnicy zewnętrznej 40,0m z jezdnią o szerokości 5,0 i nawierzchni z betonu asfaltowego. Wlot zachodni umożliwi dalszą rozbudowę ul. Księżnej Jolanty. Odcinek drugi bieg będzie w kierunku południowym (…) Na końcu tego odcinka zaprojektowano skrzyżowanie zwykle łączące go z terenem Giełdy Kaliskiej. – czytamy w opisie inwestycji.
Dzięki temu na teren tego targowiska będzie można wjechać nie tylko już od ul. Częstochowskiej. Pozwoli to zmniejszyć korki w tej części miasta, szczególnie w dni targowe.
W przetargu na przeprowadzenie tej inwestycji zgłosiły się dwie firmy: STRABAG sp. z o.o. z Pruszkowa oraz Przedsiębiorstwo Budownictwa Drogowego z Kalisza. Lepszą ofertę złożyła ta druga firma. PBD wybuduje tę drogę w 1,5 roku od podpisania umowy za cenę niespełna 21 milionów złotych.
Napisz komentarz
Komentarze