Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Wielki zbiornik na Prośnie? Ministerstwo zabiera głos

Nowy rząd nie zamyka tego projektu, ale znacznego przyspieszenia też nie widać. Są nowe informacje ws. budowy zbiornika Wielowieś Klasztorna na rzece Prośnie. Wiadomo, że nowa administracja zdecyduje o kształcie i wielkości potencjalnego zbiornika, ale nie ma na razie wskazanego źródła finansowania tak dużej inwestycji.
Wielki zbiornik na Prośnie? Ministerstwo zabiera głos

Autor: Wody Polskie/Arecki PhotoVideo

Ten temat powraca od kilku dekad. lany budowy zbiornika Wielowieś Klasztorna  mają kilkadziesiąt lat. Zbiornik o powierzchni 2000 hektarów ma być budowany na terenie powiatu kaliskiego, ostrowskiego i ostrzeszowskiego.  Samorząd województwa wielkopolskiego wykupił ponad 1200 hektarów terenu, na co wydano ponad 94 miliony złotych. To nie tylko pola uprawne czy łąki, ale i całe osady. Wiele domów mieszkańcy musieli opuścić dwadzieścia lat temu. Od kilku lat mówi się o tym, że teren ten nie powinien być zalewany pod konwencjonalny zbiornik a powinien powstać tzw. suchy zbiornik. Nowe władze ponownie będą analizować zasadność tej inwestycji. Jest ona wpisana w zaktualizowane dokumenty planistyczne rządu, m.in. w plany gospodarowania wodami i plany zarządzania ryzykiem powodziowym. 

-  W celu przyszłej realizacji inwestycji obejmującej budowę zbiornika Wielowieś Klasztorna na rzece Prośnie, przed jej rozpoczęciem konieczne jest przygotowanie odpowiednich dokumentów takich jak: aktualizacja studium wykonalności, wykonanie charakterystyki hydrologicznej rzeki Prosny oraz, z wykorzystaniem ww. dokumentów, opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej. Etap projektowy zbiornika będzie również uwzględniać doświadczenia i wnioski zdobyte w trakcie tegorocznej powodzi, która spowodowała znaczne straty w południowo-zachodniej części kraju – odpowiada na interpelację posła Andrzeja Grzyba z PSL Przemysław Koperski, podsekretarz stanu w ministerstwie infrastruktury. 

Tak mógłby wyglądać zbiornik Wielowieś Klasztorna

Z dalszych informacji przekazanych przez wiceministra wynika, że wielkość terenu przeznaczonego pod zbiornik również nie jest jeszcze przesądzona. 

Proces przygotowania inwestycji ostatecznie określi nieruchomości, które są konieczne do zajęcia pod zbiornik. Uzyskanie pozwolenia jest warunkiem koniecznym do rozpoczęcia jakichkolwiek czynności związanych ze zmianą stanu prawno-własnościowego gruntów, wypłaty odszkodowań oraz przystąpienia do prac budowlanych. 2 Realizacja zbiornika Wielowieś Klasztorna wymaga również rozstrzygnięcia wszystkich postępowań dotyczących ustalenia linii brzegu rzeki Prosny i rozgraniczenia gruntów – informuje Koperski.

Jak informuje ministerstwo władze Samorządu Wielkopolskiego wystąpiły z wnioskiem do spółki Wody Polskie i deklaracją nieodpłatnego przekazania wszystkich wykupionych nieruchomości na rzecz budowę zbiornika. Wody Polskie przyjmą takie nieruchomości, ale dopiero po analizie potrzeb i dokumentacji.   

Na opuszczonych terenach od wielu lat rządzi się natura

Przemysław Koperski dodaje też, że zbiornik Wielowieś Klasztorna nie będzie budowany z funduszy Krajowego Planu Odbudowy tak jak to planowano wcześniej. 

 -  W trakcie prac nad Krajowym Planem Odbudowy w 2021 r. podjęto decyzję o koncentracji środków w ramach mniejszej liczby „wiązek”, co miało zwiększyć skalę działań w wytypowanych do wsparcia obszarach. Na tej podstawie „wiązka” Ochrona przeciwpowodziowa, duża retencja i rewitalizacja zbiorników, w ramach której możliwe byłoby finansowanie budowy zbiornika Wielowieś-Klasztorna, została usunięta – informuje wiceminister Koperski.

Dodaje też, że KPO obejmuje inwestycje, które muszą być ukończone do połowy 2026 roku, a zbiornik Wielowieś – w najbardziej optymistycznym wariancie- powstanie do 2029 roku. Koperski nie podaje z jakiś środków inwestycja może być finansowana. 

 Sprawa budowy zbiornika na Prośnie była jednym z tematów omawianych na spotkaniu Wielkopolskiego Zespołu Parlamentarnego z przedstawicielami ministerstwa infrastruktury. Wiemy od posłów biorących udział w tym spotkaniu, że nie padły na nim żadne nowe konkrety. 


PRZECZYTAJ TAKŻE:

Nie żyje kolejne dziecko! Uwaga na tę ŚMIERTELNĄ truciznę


To trzeba wiedzieć o OBWODNICY. Szczegółowe mapy inwestycji


Wystartowała wyprzedaż rocznika 2024 w salonie Toyota Mikołajczak Kalisz


Nastolatek zderzył się z … koniem. Nietypowy wypadek w regionie


 

 


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Gustaw 11.11.2024 11:30
Ten projekt to od czasów Województwa Kaliskiego się turla i żadnych efektów nie widać. To był chyba pomysł s.p. pana Kościelnego...

Realista 10.11.2024 22:05
Plany budowy czegokolwiek dla Kalisza i okolic są zwykle co najmniej kilkudziesięcioletnie. Mamy serdecznych przyjaciół, bardzo dumnych (jedyni tacy w Polsce) z bycia niegdyś pod zaborem.

Kalisz 10.11.2024 20:45
Dziwne , że sie zastanawiaja nad gromadzeniem wody pitnej , przecież tu nie mam nad czym myśleć .

Olo 10.11.2024 13:16
Fajny artykuł rząd przyspiesza tylko to już trwa dobre 50 lat albo dłużej szacun dla Polski

kaczka 12.11.2024 08:18
Od ponad 100 lat.

Abc 10.11.2024 11:08
W czasie,gdy Wielkopolska stepowieje, propagować suchy zbiornik, jak q Raciborzu? Co za specjaliści wpa tym ministerstwie? Za każdym razem jak wraca temat zalewu, to zmniejsza się jego powierzchnię. Warto przyłożyć pierwsze plany tej inwestycji i zobaczyć jak duże miało być to sztuczne jezioro. Cóż...

roman 10.11.2024 10:44
wybudować zbiornik w wielowsi jest tak samo trudno jak pozbyć się grzyba i jemu podobnych z polityki , lekkie, niestresujące zajęcie bez zobowiązań i odpowiedzialności

Ghj 10.11.2024 08:05
Plany budowy tego zbiornika są tak długie, że można się spierać które były dłuższe. Czy te od tego zbiornika, czy te od budowy dalszej części Szlaku Bursztynowego, między Łódzką a Warszawską, który teraz jest budowany.

Reklama
Reklama
Reklama
zachmurzenie duże

Temperatura: -3°C Miasto: Kalisz

Ciśnienie: 1030 hPa
Wiatr: 6 km/h

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Elektromechanik samochodów ciężarowych VOLVO NIJWA - Karski Elektromechanik samochodów ciężarowych VOLVO NIJWA - Karski Oferujemy pracę na stanowisko mechanika/elektromechanika z doświadczeniem w naprawach i obsłudze samochodów ciężarowych. Oferta skierowana jest również do młodych absolwentów szkół samochodowych, którzy chcieliby związać swoje życie zawodowe z firmą o szerokich możliwościach rozwoju. OFERUJEMY Zatrudnienie na podstawie umowy o pracę Wynagrodzenie zgodne z wykonywanymi obowiązkami Pracę w profesjonalnym i przyjaznym zespole Możliwość ciągłego dokształcania i zdobywania nowych umiejętności przy najlepszych specjalistach w branży Bezpieczne warunki pracy ze sprzętem najwyższej jakości Atrakcyjny pakiet socjalny oraz pakiety MEDICOVER SPORT Opiekę medyczną najwyższej jakości w grupie LUX MED Ubezpieczenie grupowe w UNIQA oraz PPK w Nationale Nederlanden Dofinansowanie do wypoczynku oraz dodatkowe świadczenia z ZFŚS OCZEKUJEMY Wykształcenia zawodowego lub średniego w zakresie mechaniki/ elektromechaniki samochodowej Prawa jazdy kat. B Znajomość budowy pojazdów ciężarowych oraz zagadnień serwisowych będzie dodatkowym atutem Pracy wysokiej jakości Pracowitości i poczucia odpowiedzialności Solidności, zaangażowania i aktywnej postawy Umiejętności pracy w zespole Prosimy aby przesyłane CV zawierało pełną klauzulą jak poniżej : ,,Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych w celu rekrutacji zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. a Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych). Informujemy, że administratorem podanych przez Panią/Pana danych osobowych jest NIJWA sp. z o. o. z siedzibą przy ul. Holenderskiej 3, 99-300 Kutno. Kontakt do Inspektora Ochrony Danych Osobowych oraz więcej informacji jak chronimy Twoje dane osobowe znajdziesz na stronie www NIJW