Przypomnijmy, kilka lat temu w konsultacjach społecznych wybrano tzw. wariant w9- pociągi Kolei Dużych Prędkości miały wjeżdżać do Kalisza i zatrzymywać się na obecnym dworcu. Nowe kierownictwo spółki CPK, bez konsultacji z nikim zdecydowało, że najszybsze pociągi mają połączyć Poznań z Warszawą, omijając Kalisz, a raczej rozjeżdżając go między Sulisławicami a Piwonicami. I według tych planów ulica Elektryczna zniknie z powierzchni ziemi, a wraz z nią ponad 20 domów kaliszan.
Nie dość, że nie było żadnych konsultacji społecznych, to jeszcze spółka CPK nie zdradza dokładnego przebiegu tzw. bajpasa. Na naszą prośbę udostępniono nam tylko tę wizualizację, na której widać tylko kilka kresek na ogólnej mapie. Urzędnicy spółki CPK mówią, że będą konsultować z Kaliszem to czy obwodnica pobiegnie estakadą, może częściowo tunelem, ale sam fakt jej budowy, niezależnie od interesu mieszkańców, jest poza dyskusją z mieszkańcami.
Przy elektrycznej mieszka wciąż wielu kaliszan, którzy budowali tamtejszą elektrociepłownie czy duże zakłady pracy. My tworzyliśmy to miasto i nie damy się stąd przegonić- zapowiadają. Szczegóły w załączonej niżej relacji telewizyjnej ze spotkania z mieszkańcami ul. Elektrycznej.
Napisz komentarz
Komentarze