Rozwiązanie to pomaga osobom niewidomym i niedowidzącym zarówno w dotarciu do przystanku, sprawdzeniu rozkładu jazdy, odnalezieniu właściwego pojazdu, jak również podczas samej podróży i bezpiecznego opuszczania pojazdu. System polega na automatycznej wymianie informacji pomiędzy urządzeniem pasażera a kierowcą autobusu.
- Po miastach szwajcarskich, niemieckich, po Singapurze, nadszedł czas na Kalisz. Właśnie w Kaliszu, w pierwszym mieście w Polsce testujemy nową aplikacje dla osób niewidzących i niedosłyszących - mówi nam Prezydent Miasta Kalisza, Krystian Kinastowski
Osoba niewidoma lub słabowidząca może korzystając z aplikacji sprawdzić zdalnie rozkład jazdy i wysłać żądanie wejścia do nadjeżdżającego pojazdu. Może też z góry zaprogramować wybraną trasę i przystanki docelowe. Niezależnie czy pasażer korzysta z funkcji automatycznej czy ręcznie wybrał pojazd, w momencie gdy autobus wjedzie w zatokę autobusową i kierowca otworzy przednie drzwi, pojazd odczyta poprzez głośniki zewnętrzne numer linii i kierunek, a później wyemituje sygnały dźwiękowe pozwalające na naprowadzenie na drzwi i łatwiejszą orientację na przystanku. Kierowca tuż przed dojazdem otrzymuje na kokpicie informacje, że na najbliższym przystanku jest osoba która wymaga pomocy podczas wejścia na pokład i otwarcia przednich drzwi.
- Ma ona ułatwić osobom niedowidzących i niedosłyszących codziennie korzystanie z transportu publicznego. Jeśli ten pilotaż się sprawdzi a informacje od osób, które uczestniczą w tym pilotażu są bardzo pozytywne. Postaramy się w ramach najnowszych inwestycji wprowadzić te rozwiązania tutaj w Kaliszu tak by komunikacja publiczna w Kaliszu - już bezpłatna - była jeszcze bardziej dostępna również dla osób niewidomych i niedosłyszących - mówi nam Prezydent Miasta Kalisza, Krystian Kinastowski
To rozwiązanie miałoby być wprowadzone w ramach dofinansowania działań z Programu Funduszy Europejskich na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko, w skrócie Feniks, na lata 2021 – 2027.
- W ramach tego projektu chcemy unowocześnić całe oprogramowanie kaliskich linii autobusowych ale także chcemy przeprowadzić inwestycje twarde, infrastrukturalne, jak m.in. budowę parkingu wielopoziomowego przy ulicy Majkowskiej czy choćby wzmocnić infrastrukturę rowerową w postaci wybudowania bardzo potrzebnej kładki pieszo - rowerowej wzdłuż mostu Św. Wojciecha przy rzece Prośnie - mówi nam Prezydent Miasta Kalisza, Krystian Kinastowski
Wniosek w ramach FEnIKS jest składany wspólnie z Ostrowem Wielkopolskim w ramach, którego będzie możliwość między innymi wprowadzenia jednego biletu aglomeracyjnego, by połączyć komunikacyjnie oba miasta. Łączna przewidywana wartość inwestycji, o których finansowanie wnioskuje miasto w ramach programu FEnIKS, to ponad 137 mln zł.
PRZECZYTAJ TAKŻE:
Napisz komentarz
Komentarze