Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

To tędy pobiegnie obwodnica Kalisza. Dokładne mapy

To przełomowa decyzja dla tej inwestycji, bo po latach dyskusji i sporów w końcu wiemy, którędy pobiegnie obwodnica Kalisza. Inwestor, tj. GDDKiA dostał decyzję środowiskową dla tzw. wariantu nr 5, który wytycza korytarz obwodnicy miasta poza jego granicami. W połowie przyszłego roku będzie ogłoszony przetarg.
To tędy pobiegnie obwodnica Kalisza. Dokładne mapy

Autor: GDDKiA

To wiadomość, na którą czekaliśmy !  Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Poznaniu wydał decyzję środowiskową dla odcinka drogi krajowej nr 25 od Kokanina do Biskupic Ołobocznych, czyli obwodnicy Kalisza.  Tym samym zatwierdził ostatecznie jej przebieg.  Co ważne, w wariancie piątym, najbardziej korzystnym, czyli poza granicami naszego miasta – poinformował wczoraj Krystian Kinastowski, prezydent Kalisza.

Obwodnica Kalisza jest ostatnim projektowanym odcinkiem modernizowanej DK25 Ostrów Wlkp. – Kalisz – Konin. Przebieg pozostałych fragmentów został zatwierdzony już wcześniej. Obwodnica Kalisza będzie zaczynać się na obecnym węźle drogowym w Ociążu, dalej pobiegnie polami między Kurowem a Boczkowem i Biskupicami do Kościelnej Wsi. Tam będzie kolejny zjazd, łączący obwodnicę z DK12. Droga wróci w obecny tor DK25 węzłem między Kokaninem a Witoldowem. 

Fioletowym kolorem zaznaczono ostateczny wariant W5

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Poznaniu zweryfikował dokumentację projektową i wydał decyzję środowiskową, w której zatwierdził przebieg obwodnicy w wariancie nr 5. To właśnie ten przebieg uzyskał w analizie wielokryterialnej, w oparciu o kryteria środowiskowe, społeczne, ekonomiczne i techniczne, najwyższą liczbę punktów.  Droga w wybranym wariancie (W5) rozpoczyna się na przecięciu z istniejącą drogą krajową nr 25 w Kokaninie. W miejscowości Kokanin Kolonia powstanie węzeł drogowy. Trasa omija miejscowości Kokanin i Niedźwiady po zachodniej stronie. Następnie droga oddala się od istniejącej drogi krajowej nr 25 na zachód.  W miejscowości Pawłówek przewidzieliśmy kolejny węzeł drogowy, tym razem na przecięciu z drogą wojewódzką nr 442. Dalej trasa omija Kalisz, przebiegając poza granicami administracyjnymi miasta, stanowiąc jego obwodnicę. Następnie przekracza kanał Bernardyński i dalej pokonuje rzekę Prosnę. W sąsiedztwie miejscowości Kościelna Wieś powstanie węzeł drogowy na przecięciu z istniejącą drogą krajową nr 12. Następnie droga wkracza na teren gminy Nowe Skalmierzyce w powiecie ostrowskim. Dalej biegnie przez tereny rolnicze, omijając od zachodu miejscowości Biskupice, Boczków i Gniazdów – opisuje inwestycję Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Przybliżony przebieg obwodnicy Kalisza, fot. Google Maps

Wariant ten budził sprzeciw władz Nowych Skalmierzyc, przeciwko niemu opowiadała się też część polityków Platformy Obywatelskiej. Droga będzie budowana na „skalmierzyckich polach”, które zostaną wykupione od tamtejszych rolników. Jednak ten wariant daje na przyszłość możliwość rozbudowy Kalisza o tereny wyznaczone przebiegiem obwodnicy. Ponadto obwodnica poza granicami miasta oznacza, że samorząd nie będzie musiał dokładać dużych pieniędzy do jej  budowy oraz nie będzie musiał ponosić kosztów utrzymania tej drogi. 

Jak będzie wyglądać obwodnica Kalisza? 

I obwodnica i cała rozbudowana DK25, która połączy nasze miasto m.in. z autostradą A2 będzie wybudowana w parametrach drogi GP o przekroju dwujezdniowym. 

 Wybudowane zostaną wiadukty drogowe zapewniające bezkolizyjne przejazdy w ciągu dróg publicznych niższych kategorii, mosty i przejścia dla zwierząt, ekrany akustyczne, kanały technologiczne, jak również sieć jezdni dodatkowych do obsługi terenu przyległego. W ramach zadania planowane jest także budowa obwodu drogowego. Istniejąca sieć dróg zostanie tak przebudowana, aby nie kolidować z planowaną drogą. Ponadto usunięte zostaną kolizje z istniejącą infrastrukturą techniczną terenu (z siecią elektroenergetyczną, siecią wodociągową i kanalizacyjną, z siecią gazową wysokiego ciśnienia, infrastrukturą kolejową) oraz wykonane zostaną niezbędne prace rozbiórkowe – informuje GDDKiA. 

 Wcześniej GDDKiA uzyskała decyzję środowiskową dla odcinka Kokanin – Konin, dla odcinka Ostrów – Biskupice Ołoboczne ogłoszono już przetarg i znani są oferenci. Dla obwodnicy Kalisza przetarg będzie ogłoszony w pierwszym półroczu 2025 roku.


PRZECZYTAJ TAKŻE:

„Wydrapał” milion! To ten los dał mu wielkie pieniądze


Dodatkowe linie, brak opłat. Rozkład jazdy KLA na Wszystkich Świętych


Nowa kolej połączy te miasta! Koncepcja gotowa


 


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Wertyyu 11.11.2024 21:30
To koszty utrzymania obwodnicy Kalisza ma ponośić samorząd Nowych Skalmierzyc? To jest pierwsze pytanie. A drugie to : Jakim prawem Kalisz chce się rozbudowywać w powiecie ostrowskim? Co za nierzetelny artykuł.

Lekko stronniczy 05.11.2024 21:34
Więc nadal częstochowska będzie zakorkowana !!! Brawo Wy

Depo 03.11.2024 12:28
Kto odda kasę za odcinkowy pomiar prędkości na wojska Polskiego? Pieniądze wydane na coś co nie działa.

Frunek 03.11.2024 12:25
Niektorzy mówią o rozrzutnosci. A kto odda kasę za odcinkowy pomiar prędkości na wojska Polskiego?

maciachu 02.11.2024 17:17
ale z ciebie marzyciel

Adasin04 02.11.2024 10:18
A kiedy S 12 odcinek sieradz-kalisz-leszno.... krajówk która jest masakrycznie zakorkowana przed kaliszem jadąc od strony blaszek.... opatowek ,,,Winiary.... I w same miasto.... to jest kpina z kierowcow I samych mieszkańców przyległej trasy...HANBA że władza nic z tym nie robi!!!! Domagamy się postępowania administracyjnego w sprawie budowy S 12 Odcinek Sieradz -Kalisz-Leszno i dalej na zachód do samej granicy!!!!!!

abcdef 02.11.2024 00:04
Zatem odcinek Castorama-Ociąż już na ZAWSZE, jako ULICA LOKALNA, pozostanie jednojezdniowy. Nikt przecież nie da kasy na drugą jezdnie lokalnej drogi. A gdyby nawet Kalisz miał własną kasę, to w obcej gminie nie wybuduje.

Rozrzutny 02.11.2024 11:13
To się nazywa niegospodarność. Budowa jednej jezdni z wiaduktami a potem rezygnacja z rozbudowy bo komuś zmienilo się widzimisię...

Kaliszanin 01.11.2024 19:37
Mam dwa pytania: 1. Czy to będzie droga jednojezdniowa (po jednym pasie w każdą stronę), czy dwujezdniowa? 2. Mamy Wszystkich Świętych, a innej drogi prócz Poznańskiej na Cmentarz Komunalny jak nie było - tak nie ma ... Czy nikt nie pomyśli żeby między Castoramą a starym Tesco (przy Wojska Polskiego) wybudować drogę w kierunku Dobrzeca (ulica Św Michała) i dalej w kierunku Poznańskiej przed Cmentarzem?

Gość 01.11.2024 18:37
Tylko jak ktoś będzie chciał jechać z Poznania do Ostrowa Wlkp. to pojedzie w Pleszewie na Ostrów. Bardziej by się przydała obowodnica wschodnia na Sieradz-Łódź.

Daniel 02.11.2024 12:46
A jak ktoś będzie chciał pojechać z Łomży do Białegostoku to pojedzie jeszcze inną drogą,pewnie S8 na Choroszcz ;-) I co z tego? Co to ma wspólnego? Mamy wobec tego nie budować innych dróg w Polsce? To nie bredź.

wuja heniu 01.11.2024 12:01
Wszystko super. Zwłaszcza logika. 1. "Obwodnica biegnie daleko poza granicami miasta". 2. "Daje to możliwość rozbudowy Kalisza o tereny wyznaczone jej przebiegiem." To gdzie chcecie ten Kalisz rozbudowywać? W gminie Nowe Skalmierzyce? :)

Pen 01.11.2024 17:19
Prędzej czy później wszystko to wejdzie w gminę Kaliska (:

Genofil 02.11.2024 00:10
Komuna już minęła i województwo kaliskie.

Fk 02.11.2024 12:40
Genofilu jeśli już się wypowiadasz to poczytaj na ten temat choć trochę bo ewidentnie nie masz pojęcia o czym piszesz. Wojewodztwo Kaliskie było o wiele większe i starsze, nie tylko za komuny lecz dużo wcześniej, a wszystkie te tereny o których tu mowa to jest historyczna ziemia kaliska. Nie zakłamuj historii swoim brakiem wiedzy.

Margi 01.11.2024 11:39
Chłopie zróbmy najpierw te obwodnicę bo nic nie wyjdzie

Hhh 01.11.2024 11:07
PO to szkodnik. Oni są przeciwni wszystkiemu. Blokują rozwój Kalisza. Żałuję, że dałem się nabrać. Już nigdy na nich nie zagłosuje.

On 01.11.2024 10:39
Władza myśli o sobie. Nie o potrzebach obywateli. Jakby myślała o zwykłych ludziach to żyłoby nam się o wiele lepiej.

S. 01.11.2024 07:25
Należałoby pomyśleć jeszcze o odcinku S12 i tutaj zacząć już działać. Wszystkie procedury trwają latami więc im szybciej władza podejmie działania tym lepiej .

Reklama
Reklama
Reklama
słabe opady śniegu

Temperatura: 0°C Miasto: Kalisz

Ciśnienie: 998 hPa
Wiatr: 23 km/h

OSTATNIE KOMENTARZE
Autor komentarza: miejscowyTreść komentarza: Kolej Warszawsko-Kaliska też omijała miasto Kalisz . 15 listopada 1902 roku przyjechał pierwszy pociąg z Warszawy. Miasto sięgało wtedy do Rogatki Wrocławskiej . W 1906 rozszerzono granice miasta . Sięgały do placu przed dworcem, ale sam dworzec ciągle był położony na gruntach wsi Rypinek . Dopiero w 1934 roku włączono tereny kolejowe do miasta.Data dodania komentarza: 20.11.2024, 22:06Źródło komentarza: „Kalisz miastem oporu”. Mówią o nas w popularnym kanale ZEROAutor komentarza: LucynaTreść komentarza: Proponuję pana właściciela deportować prosto na front! Jest z pewnością w wieku poborowym! Niech broni ojczyzny...Data dodania komentarza: 20.11.2024, 21:54Źródło komentarza: Calfrost Kalisz do wyburzenia? Deweloper stawia warunkiAutor komentarza: WdrTreść komentarza: Dokładnie, skoro nie ma przystanku w Kaliszu to po co rozwalac miasto? Przeprowadzic to np. na północ od miasta i tyle. Druga sprawa to jakis mit ze taka kolej przyczyni sie do rozwoju miasta, bo niby w jaki sposob? Przyda sie jedynie mieszkancom którzy chcieliby pracowac np. w Poznaniu i mieszkac w Kaliszu. Ta kolej nie przewiezie towarow ani nie zachęci do zainwestowania w Kaliszu. To jedynie taka niby prestiżowa rzecz i tyle.Data dodania komentarza: 20.11.2024, 21:27Źródło komentarza: „Kalisz miastem oporu”. Mówią o nas w popularnym kanale ZEROAutor komentarza: abcdefTreść komentarza: Nie mieszaj do tego 13 grudnia, bo osłabiasz swoją argumentację, a przecież wariant W9 jest dla Kalisza potrzebą egzystencjalną.. 13 grudnia to p. Jarek smacznie spał do południa przez nikogo nie niepokojony, aż do sławetnej tortury pączkiem i herbatką.. Dopiero po wielu dniach jakiś trzeciorzędny esbek zaprosił p. Jarka do siebie. P. Jarek udał się do esbeka w te pędy licząc, że internowanie, chociaż spóźnione, uratuje mu twarz wśród opozycji antykomunistycznej. Esbek na początku rozmowy poczęstował p. Jarka herbatką i pączkiem, żeby nadać rozmowie bardziej bezpośredni charakter. Szybko okazało się, że esbek wcale nie zamierza p. Jarka internować, a tylko chciałby wyciągnąć od niego jakieś informacje nt. brata. Kiedy jednak zorientował się, że p. Jarek nic nie wie (taki ważny był w pierwszej "Solidarności"), to kazał kończyć konsumpcję i spadać. To było dla p. Jarka bardzo ciężkie przeżycie, niesamowity wstrząs. Nie mógł uwierzyć, że właśnie ON, tak wielki WUC, został tak straszliwie zlekceważony, wręcz sponiewierany. Do dzisiaj pozostał mu po tym sromotnym upokorzeniu ciężki kompleks nieinternowania, na zawsze odbierający spokój ducha. W dodatku wciąż ten kompleks pogłębiają słyszane często ze strony dawnych opozycjonistów docinki z powodu tak farsowych jego związków z 13 grudnia. Dlatego te związki stara się ze wszystkich sił projektować na innych: "to nie ja jestem groteskowo powiązany z 13 grudnia, to oni". Mechanizm projekcji jest dobrze znany w psychologii, więc o ile p. Jarka można jeszcze jakoś zrozumieć, ba, można nawet zrozumieć p. kuwetowego, powielającego bzdury p. Jarka o rzekomej koalicji 13 grudnia niejako urzędowo, o tyle nie sp0osób pojąć pragnących się ośmieszać internautów.Data dodania komentarza: 20.11.2024, 20:26Źródło komentarza: „Kalisz miastem oporu”. Mówią o nas w popularnym kanale ZERO
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
OPERATOR MASZYN (tokarz, szlifierz, frezer) OPERATOR MASZYN (tokarz, szlifierz, frezer) WSK "PZL-KALISZ" S.A. zatrudni pracownika na stanowisko: OPERATOR MASZYN (tokarz, szlifierz, frezer). Do zadań pracownika będzie należeć: Realizacja zadań zgodnie z dokumentacją techniczną Obsługa obrabiarek skrawających Kontrola detali przy użyciu narzędzi pomiarowych Przestrzeganie procedur jakościowych i zasad BHP Od kandydatów oczekujemy: Wykształcenie techniczne Umiejętność pracy z dokumentacją techniczną Praktyczna znajomość przyrządów i metod pomiarowych Znajomość podstaw obróbki skrawaniem Mile widziane doświadczenie na podobnym stanowisku Nastawienie na wysoką jakość pracy Gotowość do pracy zmianowej Rodzaj umowy o pracę: umowa o pracę Miejsce pracy: Kalisz W zamian oferujemy: Wdrożenie do pracy Stabilne zatrudnienie na podstawie umowy o pracę Długoterminowe perspektywy Satysfakcjonującą pracę w przyjaznej atmosferze Pakiet socjalny Aplikację można składać osobiście w siedzibie firmy: WSK "PZL-KALISZ" S.A. ul. Częstochowska 140, 62-800 Kalisz lub przesłać na e-mail: [email protected] W aplikacji prosimy o umieszczenie klauzuli: Na podstawie art. 7 ust. 1 Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (Oz. Urz. UE.L Nr 119, str. 1), dalej "ROOD": oświadczam, iż wyrażam zgodę na przetwarzanie przez Wytwórnię Sprzętu Komunikacyjnego"PZL-KALISZ" S.A. z siedzibą w Kaliszu (62-800) przy ul. Częstochowskiej 140, zwaną dalej WSK "PZL-KALISZ" S.A., moich danych osobowych zawartych w aplikacji w celu rekrutacji na stanowisko: PRACOWNIK PRODUKCYJNY Informacja dla kandydatów do pracy w Wytwórni Sprzętu Komunikacyjnego "PZL-KALISZ" S.A. znajduje się pod adresem Polityka RODO ( wsk.kalisz.pl ) Zastrzegamy sobie możliwość kontaktu tylko z wybranymi kandydatami.
Reklama