poniedziałek, 18 listopada 2024 03:42
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

IRIZAR jeździ po Kaliszu! „Wszystkie dane zbieramy”

Kalisz testuje kolejną markę autobusów elektrycznych. Tym razem pasażerów Kaliskich Linii Autobusowych wozi Irizar. To autobus produkcji hiszpańskiej. Spółka przygotowuje się do rozstrzygnięcia przetargu na dostawę elektrycznych autobusów, przed podjęciem decyzji przewoźnik chce poznać wady i zalety różnych rozwiązań.
IRIZAR jeździ po Kaliszu! „Wszystkie dane zbieramy”

Autor: Kaliskie Linie Autobusowe

Wcześniej po Kaliszu jeździł już elektryczny Solaris, Man, również Yutong. Teraz od dwóch tygodni po Kaliszu jeździ Irizar. Jego hiszpański producent dość intensywnie wszedł na rynek, stwarzając konkurencję dla największych producentów autobusów elektrycznych. 

 My wszystko testujemy, co jest na rynku. Nie mamy u siebie na stałe tych autobusów, więc chcemy ich się nauczyć, jakie są osiągi itd., wszystko ewidencjonujemy, poznajemy jak to funkcjonuje na trasie, jakie jest zużycie energii, jak długo się ładuje, wszystkie te dane zbieramy, włącznie z opiniami i uwagami kierowców i pasażerów - mówi nam Elżbieta Binder, prezes KLA.

Irizar, którym kaliszanie będą testowo podróżować do poniedziałku, 18 listopada ma 12 metrów, ma 3 wejścia, niską podłogę, rampę dla osób niepełnosprawnych, 20 miejsc siedzących i 45 stojących.  Ma 300 kilometrów zasięgu na jednym ładowaniu.

Niezależnie od tego jaka marka autobusu trafi do Kalisza po rozstrzygnięciu przetargu opracowany harmonogram pracy takiego pojazdu w KLA zakłada, że elektryczne autobusy będą ładowane w zajezdni nocą, rano wyjadą na trasę. Pojemność baterii musi być taka, by energii elektrycznej wystarczyło na pokonanie całodziennej, najdłuższej trasy w rozkładzie jazdy przewoźnika. Wieczorem „elektryk” wróci na zajezdnię, tam będzie posprzątany, umyty i ładowany ponownie. 

Kaliskie Linie Autobusowe, m.in. na prośbę oferentów, wydłużyły termin składania ofert na dostawę autobusów elektrycznych do końca listopada. Przewoźnik chce kupić 16 takich pojazdów, ale od razu zastrzega sobie prawo do rozszerzenia zamówienia o kolejnych 5 takich autobusów. 

Do sprawnego włączenia w tabor KLA „elektryków” potrzebna  będzie cała infrastruktura, która zapewni im funkcjonowanie. Dlatego przetarg dotyczy też zakupu ładowarek stacjonarnych i mobilnych, utworzenia stanowisk do ładowania.  Pierwsze 6 autobusów wraz z ładowarkami mają być dostarczone do spółki najpóźniej do końca marca 2026 roku, a pozostałe do końca maja 2026.

W Gdańsku testowane są elektryczne MAN-y

Ostrów Wielkopolski kupił Solarisy. Co trafi do Kalisza? Spółka czeka na oferty producentów


PRZECZYTAJ TAKŻE:

Nie zaleją zbiornika Wielowieś? „Najbardziej optymalny wariant”


Ta sieć wycina konkurencję. Otwiera kolejny sklep w Kaliszu


Tragiczny finał wstrząsającego wypadku


 

 


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Reklama
Reklama
Reklama
zachmurzenie duże

Temperatura: 5°C Miasto: Kalisz

Ciśnienie: 1006 hPa
Wiatr: 31 km/h

OSTATNIE KOMENTARZE
Autor komentarza: ZadowolonaTreść komentarza: Szanowni Państwo, trzeba wiedzieć kto mieszka naprzeciwko działki, to on chodził po szkołach i zbierał podpisy. Teraz koniec ciszy,będzie trzeba płot postawić! Pracuję na Kordeckiego i bardzo cieszę się, że będzie gdzie zakupy zrobić. PS. Dzięki ludziom, którym wszystko przeszkadza, Kalisz jest jak wieś, brak dobrych połączeń kolejowych i autobusowych.Data dodania komentarza: 18.11.2024, 01:06Źródło komentarza: Kolejny market? Parafia sprzedaje działkę, na co przeznaczy pieniądze?Autor komentarza: DaveTreść komentarza: Nieprawdziwą informacją jest to, że wszystkie pociągi omijają Kalisz. Wprowadzony zostanie objazd, na którym pociągi jadące 320 km/h będą omijały miasto i zapewnią szybsze połączenia pomiędzy większymi miastami, natomiast pociągi wolniejsze 250 km/h wjadą do Kalisza i zatrzymają się. Można to też przeczytać na stronie CPK, ale na początku zostaliśmy wprowadzeni w błąd.Data dodania komentarza: 17.11.2024, 22:58Źródło komentarza: Są pieniądze, jest pierwsza umowa. Kolei Dużych Prędkości nabiera tempaAutor komentarza: DaveTreść komentarza: to prawda! Jest to korzystne zarówno dla większych miast ze względu na szybsze połączenie (320 km/h), jak i dla Kalisza, ponieważ wolniejsze pociągi wjeżdżają i zatrzymują się.Data dodania komentarza: 17.11.2024, 22:31Źródło komentarza: Szybka kolej ominie Kalisz? „Najgorszy scenariusz dla naszego miasta”Autor komentarza: DaveTreść komentarza: Dlaczego by tak się nie stało? Plan jest opisany na stronie internetowej CPK.Data dodania komentarza: 17.11.2024, 22:29Źródło komentarza: Szybka kolej ominie Kalisz? „Najgorszy scenariusz dla naszego miasta”
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama