Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

WIĘCEJ pociągów z Kalisza. Dokąd dojedziemy?

Od przyszłej niedzieli, 15 grudnia 2024 roku, zacznie obowiązywać nowy rozkład jazdy pociągów 2024/25, który przyniesie istotne zmiany dla mieszkańców Kalisza. Wzrośnie liczba połączeń dalekobieżnych, szczególnie do Warszawy i Wrocławia, a także powrócą bezpośrednie pociągi do popularnych miejscowości górskich, takich jak Jelenia Góra, Szklarska Poręba czy Zakopane.
WIĘCEJ pociągów z Kalisza. Dokąd dojedziemy?

Spółka PKP Intercity zapowiedziała szereg ważnych zmian, które szczególnie wpłyną na podróże dalekobieżne. Największą nowością będzie powrót całorocznego nocnego pociągu IC Karkonosze relacji Warszawa Wschodnia – Szklarska Poręba Górna. Pociąg, który po kilkuletniej przerwie wraca na trasę przebiegającą przez Kalisz, umożliwi pasażerom bezpośredni dojazd w godzinach porannych do Wrocławia, Wałbrzycha, Jeleniej Góry, a także Warszawy. To wyjątkowe połączenie zwiększy komfort podróży i poprawi dostępność dla osób podróżujących w rejon Karkonoszy.

Kolejną ważną nowością będzie nocny pociąg IC Podhalanin relacji Szczecin Główny – Zakopane. Po 16 latach przerwy, połączenie kursujące od 15 grudnia do 2 marca, zapewni bezpośredni dojazd do stolicy Tatr. Pociąg po drodze zatrzyma się także m.in. na stacjach w Katowicach, Bielsku-Białej, Wadowicach, Nowym Targu czy Poroninie. W sezonie wakacyjnym dodatkowo pociąg będzie kursować w wydłużonej relacji ze stacji Świnoujście.

Wraz z nowym rozkładem PKP Intercity zwiększy liczbę pociągów kursujących z Kalisza do Warszawy i Wrocławia. Codziennie będzie kursować 8 par pociągów na tej trasie, a przewoźnik planuje również dodatkowe połączenie (IC Porazińska) w dni o wysokim zapotrzebowaniu – w poniedziałki i soboty rano do Wrocławia oraz w piątki i niedziele wieczorem z Wrocławia. 

Zmiany obejmą także połączenia do Białegostoku, gdzie liczba pociągów wzrośnie do 5 par dziennie.

Istotną zmianą będzie także korekta trasy pociągu IC Cegielski. Dotychczas pociąg kursował pomiędzy Kaliszem a Krakowem przez Łódź i Tomaszów Mazowiecki. Od grudnia pociąg będzie kursować przez Łódź, Częstochowę, Zawiercie, Jaworzno Szczakową, co ułatwi dostępność dla pasażerów podróżujących w kierunku Górnego Śląska

Od grudnia pasażerowie z Kalisza będą mieli do dyspozycji 13 par pociągów PKP Intercity, w tym:

  • IC Włókniarz relacji Łódź Fabryczna – Szczecin Główny – Łódź Fabryczna

  • IC Koziołek relacji Lublin Główny – Poznań Główny – Lublin Główny

  • IC Cegielski relacji Poznań Główny – Kraków Główny – Poznań Główny

  • IC Asnyk relacji Warszawa Wschodnia – Wrocław Główny– Warszawa Wschodnia

  • IC Baczyński relacji Warszawa Wschodnia – Wrocław Główny- Warszawa Wschodnia,

  • IC Słowacki relacji Ełk – Wrocław Główny - Ełk

  • IC Nałkowska Białystok – Wrocław Główny – Białystok 

  • IC Mickiewicz Białystok – Wrocław Główny - Białystok 

  • IC Krasiński Białystok – Wrocław Główny - Białystok

  • IC Dąbrowska Wrocław Główny – Białystok – Wrocław Główny

  • IC Karkonosze Warszawa Wschodnia – Szklarska Poręba Górna – Warszawa Wschodnia

  • IC Podhalanin Szczecin Główny – Zakopane – Szczecin Główny

  • IC Porazińska Warszawa Wschodnia – Wrocław Główny – Warszawa Wschodnia 

     

Artykuł przygotował dla nas portal Zduńskowolskie Wieści Kolejowe - zachęcamy do odwiedzin ---->>>>www.zwk.org.pl

PRZECZYTAJ TAKŻE:

 

Huk za hukiem, pełno dymu… „SZLAG mnie już trafia!” LIST DO REDAKCJI

 

INWESTYCJA w bezpieczeństwo Kalisza. TO potrafi NOWY monitoring

 

Zwolnienia w fabryce. „Taki prezent dostają od zakładu na Święta”


Będą wiercić „Kalisz GT1”. Tak mogą zmienić się nasze rachunki


Szokujące ustalenia ws. tej tragedii. Nie żyje jedna z ofiar


Akcja służb nad wodą. Młody mężczyzna w kanale

 

REKLAMA NA FAKTACH KALISKICH

 
Skuteczność – to główna cecha każdej reklamy na Faktach Kaliskich i w mediach Telewizji Kalisz. 

Co oferujemy? Przede wszystkich szerokie dotarcie do potencjalnego Twojego klienta i fachowe doradztwo w doborze nośnika reklamy i kreacji jej treści. 

GARŚĆ STATYSTYK

Serwis regionalny faktykaliskie.info każdego miesiąca generuje około 2,2 miliona odsłon, a portal odwiedza 400 tysięcy użytkowników.  Nasz czytelnik spędza na Faktach średnio 3:30 minuty po kliknięciu w serwis. Oznacza to, że treści są dla niego angażujące i wartościowe. W dzisiejszym pędzącym świecie 3 minuty na lekturę po jednorazowym kliknięciu, to naprawdę dużo.

Według najnowszych danych Krajowego Instytutu Mediów Telewizja Kalisz jest trzecią najpopularniejszą stacją lokalną w Wielkopolsce, plasuje się tuż za większymi stacjami z Poznania i aglomeracji poznańskiej. 

SZEROKI WACHLARZ ODBIORCÓW

Dobieramy odpowiednie narzędzia do osiągania konkretnych celów. Równolegle do siebie rozwijamy różne kanały w socialmediach, by mieć najlepsze dotarcie do odbiorców w różnym wieku.  

Kanał na TikToku Faktów ma już 30 tysięcy fanów. Tutaj mamy najmłodszych odbiorców.

Fanpage Faktów to grupa blisko 75 tysięcy obserwujących. Tu są głównie osoby w wieku średnim.

Telewizja Kalisz ma grupę blisko 50 tysięcy widzów (dane z KRRiTV). TV Kalisz skupia najstarszych odbiorców.

Dzięki temu, że wiemy gdzie są odbiorcy i w jakim wieku, naszym klientom możemy zaproponować najtrafniej skierowaną reklamę, by w optymalny sposób zrealizować budżet reklamowy.

 

RÓŻNE FORMY REKLAMY

Nie każdą branżę czy produkt powinno się reklamować w ten sam sposób. Klientom doradzamy, co wybrać, a jest w czym wybierać. Od klasycznego banera reklamowego na Faktach, przez artykuł sponsorowany czy spot w Telewizji Kalisz, po wideorolki na naszych socialmediach, w tym na Tik Toku czy live na Facebooku.

WYSOKA JAKOŚĆ TREŚCI 

Wysoka jakości treści gwarantuje szerokie dotarcie do czytelnika. Sprawdza się to nie tylko w przypadku treści redakcyjnych, czego dowodem są statystyki z Google Analytics. To samo dotyczy reklamy.  Redagowane przez nas artykuły sponsorowane osiągają bardzo dobre wyniki, porównywalne często z artykułami redakcyjnymi dotyczącymi spraw bieżących miasta czy regionu. 

Kilkanaście czy kilkadziesiąt tysięcy odsłon artykułu sponsorowanego to marzenie niejednego marketingowca. U nas realizujemy takie zasięgi dla naszych klientów. Kilka przykładów:

Nowy sklep spożywczy  - 24 tys. odsłon

Nowa restauracja- 26 tys. odsłon 

Nowa inwestycja – 18 tys. odsłon

Takie zasięgi gwarantują klientowi z jednej strony natychmiastowy skutek reklamowy, z drugiej, co równie ważne, dobre pozycjonowanie w przeglądarkach internetowych na długie miesiące od dnia publikacji artykułu. Wszystkie treści są u nas bowiem publikowane dożywotnio. 

Zainteresowany reklamą? Dzwoń na numer 607 942 977, lub pisz na email: [email protected]

 

 


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Marcin 09.12.2024 21:10
Są ciekawe relacje, choć wolałbym, aby te nocne były tylko uzupełnieniem oferty, a nie jedynymi połączeniami w danym kierunku. W celach turystycznych wolę wyjeżdżać rano, a przynajmniej o takiej godzinie, żeby dojechać jeśli nie w południe, to po południu.

Ghj 09.12.2024 10:51
No teraz to trzeba będzie dworzec kolejowy rozbudować i że trzy perony dobudować, co by się wszystko pomiesciło. Bo 8 par pociągów do Warszawy, to nawet nie wiem czy Poznań ma. Będzie ruch jak w Rzymie. A szlabany na przejeździe kolejowym na Piwonicach to chyba się wcale nie będą otwierały. Ot i mamy cpk bez budowania.

Kaliszanin 09.12.2024 10:18
Aaa tym chcą Nas "zagłaskać/uciszyć" za utracone w przyszłości i nie zatrzymujące się u nas pociągi, które pojadą z prędkościami ponad 300 km/h i ominą Kalisz. Będziemy machać niemieckim składą Siemens Mobility pod który szykowana jest oferta bo obecne polskie tabory nie spełniają wymagań takich prędkości Alee niemiecki Siemens za 17 miliardów zł je nam sprzeda. Trzeba pomagać niemieckiej gospodarce w kryzysie. Stąd te parcie PO i koalicji 13 grudnia - DZIEKUJEMY..... A co na to kaliscy "przebojowi" Senatorowie i Posłowie z PO......

Kibic Prosny K. 09.12.2024 15:40
300km/h? To zdążysz mrugnąć okiem, a przemkną. Nic nie stracisz. Możesz dalej wcinać hamburgiera z frytkami w Amber.

doktur - przyjaciel nazistów, boli i bandytów niosący po schodach w jednej ręce worek z cementem a w drugiej pralkę 09.12.2024 16:48
Kaliszanin 09.12.2024 10:18
Aaa tym chcą Nas "zagłaskać/uciszyć" za utracone w przyszłości i nie zatrzymujące się u nas pociągi, które pojadą z prędkościami ponad 300 km/h i ominą Kalisz. Będziemy machać niemieckim składą Siemens Mobility pod który szykowana jest oferta bo obecne polskie tabory nie spełniają wymagań takich prędkości Alee niemiecki Siemens za 17 miliardów zł je nam sprzeda. Trzeba pomagać niemieckiej gospodarce w kryzysie. Stąd te parcie PO i koalicji 13 grudnia - DZIEKUJEMY..... A co na to kaliscy "przebojowi" Senatorowie i Posłowie z PO......
Ha ha ha ha 300km/h - ha ha ha ha gdzie? W Polsce? Może... może za 60-80 lat? Ty to chyba wyznawca tej sekty z Nowogrodzkiej? Prezio tak ci powiedział? Ha ha ha

Reklama
Reklama
Reklama
zachmurzenie duże

Temperatura: 0°C Miasto: Kalisz

Ciśnienie: 1029 hPa
Wiatr: 11 km/h

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama