Reklama
Reklama
Reklama

Połączą dwie strefy. Będzie nowe skrzyżowanie

Ostatecznej decyzji jeszcze nie ma, ale wszystko wskazuje na to, że na terenach inwestycyjnych na kaliskim Dobrzecu pojawi się nowe skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną. Nowe skrzyżowanie połączy drogę krajową nr 25 z ulicą Inwestorską i Tylną.

To skrzyżowanie będzie kluczowe dla dalszego rozwoju strefy gospodarczej i funkcjonowania istniejących tam firm. W tej chwili tereny inwestycyjne rozwijają się po obu stronach DK25, ale są rozdzielone przez tę drogę krajową. To ma się zmienić. 

Wprowadzimy zadanie zaprojektowania skrzyżowania ul. Inwestorskiej z drogą krajową nr 25 i ulicą Tylną, to taki bardzo newralgiczny punkt, który dodatkowo zaktywizuje tutaj te tereny.  Będzie możliwość taka, że dosłownie w tym miejscu, w którym stoimy będzie nowe skrzyżowanie, będą wykonane lewoskręty, prawoskręty, z DK25 będzie można wjechać wprost na tereny inwestycyjne, o które również są już zapytania dotyczące tworzenia, budowy nowych firm, nowych  zakładów pracy – mówił wczesną wiosną Krystian Kinastowski, prezydent Kalisza.

Latem Zarząd Dróg Miejskich wyłonił wykonawcę projektu, który przedstawił już pierwsze koncepcje. Wykluczono już projekt, który zakładał budowę skrzyżowania bez sygnalizacji świetlnej, a tylko z lewo i prawoskrętami z DK 25 w Inwestorską i Tylną. Na stole jest projekt budowy ronda turbinowego, takiego jak budowane były w ulicy Łódzkiej i na Szlaku Bursztynowym oraz konwencjonalne skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną.   Jak dowiadujemy się w ZDM oficjalnej decyzji o wyborze konkretnej koncepcji jeszcze nie ma, ale drogowcy skłaniają się do pomysłu skrzyżowania z sygnalizacją świetlną. Dlaczego?  Budowa ronda wiązałaby się z zajęciem większego obszaru terenów przeznaczonych pod inwestycje. Skrzyżowanie z sygnalizacją jest mniej inwazyjne w istniejącą infrastrukturę. Ponadto za kilka lat natężenie ruchu na tym odcinku DK25 będzie dużo mniejsze, tranzyt  bowiem pojedzie obwodnicą Kalisza nową nitką drogi. Skrzyżowanie nie będzie powodować więc dużych korków.

 Obszar Strefy Gospodarczej Dobrzec-Zachód to tereny o bardzo dobrej dostępności komunikacyjnej, zlokalizowane w paśmie zasadniczego kierunku rozbudowy miasta - na osi aglomeracji Kalisz-Ostrów Wielkopolski. Korzystne zróżnicowanie sposobów zagospodarowania przestrzennego pozwala na budowę zakładów produkcyjnych, usługowych, baz logistycznych – informuje Miasto Kalisz.


PRZECZYTAJ TAKŻE:

Nagła śmierć młodej kobiety w Kaliszu. Trwa śledztwo


„Noc jest od spania, nie od kupowania alkoholu”. Wprowadzają prohibicję!


Tragiczny wypadek na torach w Kaliszu. Nie żyje jedna osoba


Waży pół tony, ma rogi. Gmina ostrzega mieszkańców


REKLAMA NA FAKTACH KALISKICH

 

Skuteczność – to główna cecha każdej reklamy na Faktach Kaliskich i w mediach Telewizji Kalisz. 

Co oferujemy? Przede wszystkich szerokie dotarcie do potencjalnego Twojego klienta i fachowe doradztwo w doborze nośnika reklamy i kreacji jej treści. 

GARŚĆ STATYSTYK

Serwis regionalny faktykaliskie.info każdego miesiąca generuje około 2,2 miliona odsłon, a portal odwiedza 400 tysięcy użytkowników.  Nasz czytelnik spędza na Faktach średnio 3:30 minuty po kliknięciu w serwis. Oznacza to, że treści są dla niego angażujące i wartościowe. W dzisiejszym pędzącym świecie 3 minuty na lekturę po jednorazowym kliknięciu, to naprawdę dużo.

Według najnowszych danych Krajowego Instytutu Mediów Telewizja Kalisz jest trzecią najpopularniejszą stacją lokalną w Wielkopolsce, plasuje się tuż za większymi stacjami z Poznania i aglomeracji poznańskiej. 

SZEROKI WACHLARZ ODBIORCÓW

Dobieramy odpowiednie narzędzia do osiągania konkretnych celów. Równolegle do siebie rozwijamy różne kanały w socialmediach, by mieć najlepsze dotarcie do odbiorców w różnym wieku.  

Kanał na TikToku Faktów ma już 30 tysięcy fanów. Tutaj mamy najmłodszych odbiorców.

Fanpage Faktów to grupa blisko 75 tysięcy obserwujących. Tu są głównie osoby w wieku średnim.

Telewizja Kalisz ma grupę blisko 50 tysięcy widzów (dane z KRRiTV). TV Kalisz skupia najstarszych odbiorców.

Dzięki temu, że wiemy gdzie są odbiorcy i w jakim wieku, naszym klientom możemy zaproponować najtrafniej skierowaną reklamę, by w optymalny sposób zrealizować budżet reklamowy.

 

RÓŻNE FORMY REKLAMY

Nie każdą branżę czy produkt powinno się reklamować w ten sam sposób. Klientom doradzamy, co wybrać, a jest w czym wybierać. Od klasycznego banera reklamowego na Faktach, przez artykuł sponsorowany czy spot w Telewizji Kalisz, po wideorolki na naszych socialmediach, w tym na Tik Toku czy live na Facebooku.

WYSOKA JAKOŚĆ TREŚCI 

Wysoka jakości treści gwarantuje szerokie dotarcie do czytelnika. Sprawdza się to nie tylko w przypadku treści redakcyjnych, czego dowodem są statystyki z Google Analytics. To samo dotyczy reklamy.  Redagowane przez nas artykuły sponsorowane osiągają bardzo dobre wyniki, porównywalne często z artykułami redakcyjnymi dotyczącymi spraw bieżących miasta czy regionu. 

Kilkanaście czy kilkadziesiąt tysięcy odsłon artykułu sponsorowanego to marzenie niejednego marketingowca. U nas realizujemy takie zasięgi dla naszych klientów. Kilka przykładów:

Nowy sklep spożywczy  - 24 tys. odsłon

Nowa restauracja- 26 tys. odsłon 

Nowa inwestycja – 18 tys. odsłon

Takie zasięgi gwarantują klientowi z jednej strony natychmiastowy skutek reklamowy, z drugiej, co równie ważne, dobre pozycjonowanie w przeglądarkach internetowych na długie miesiące od dnia publikacji artykułu. Wszystkie treści są u nas bowiem publikowane dożywotnio. 

Zainteresowany reklamą? Dzwoń na numer 607 942 977, lub pisz na email: [email protected]


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Zdenerwowany mieszkaniec 20.12.2024 07:35
Osoba która to wymyśliła powinna szybko udać się do lekarza specjalisty. Wszędzie wiadukty a tu era świateł...

Sygnalizator 19.12.2024 14:56
Droga wybudowana z bezkolizyjnymi wiaduktami i skrzyżowaniem. Takie cuda mogą powstać tylko w głowach kaliskich urzędniczyn.

Eris 19.12.2024 13:39
Takie skrzyżowanie powinno uwzględniać rozbudowę w przyszłości tej drogi do czterech pasów, inaczej jest to krótkowzroczność. Przecież ruch lokalny między Kaliszem, a Ostrowem i tak się będzie odbywał po tej drodze + tiry z obecnych i przyszłych firm. Obwodnica jest głównie dla tranzytu, nikt z Kalisza nie będzie robił "pętli" na obwodnicę żeby np. dojechać do galerii "Ostrovia".

Nieeeee 19.12.2024 12:50
Powinno być skrzyżowanie bezkolizyjne...

yyy 19.12.2024 10:18
A wiecie, że jest też coś takiego jak wiadukt i na tego typu drogach można wnioskować o dofinansowanie jego budowy nawet na 85% ? Finalnie z budżetu miasta wyszłaby kwota zbliżona do kosztów budowy ronda. Trzeba tylko chcieć.

Krisu 19.12.2024 10:17
Czy naprawdę nie ma tam miejsca duże rondo? Droga w tym miejscu zacznie się korkować podobnie jak to ma miejsce w Czekanowie, kilometrowy zator w godzinach szczytu. To będzie porażka

mieszkam w Kaliszu i placze jak to czytam 19.12.2024 09:12
Dalczego ma byc mniejszy ruch???, przeciez zakladany jest rozwoj na terenach inwestycyjnych. Wsteczna "logika" rozbudowywuje bo bedzie mniejsze zapotrzebowanie. Nastepne kuriozum nie zrobie ronda bo mi szkoda ziemi ale zrobie blokujace ruch swiatla aby teren byl mniej atrakcyjny. Boze bron od takich wlodazy.

Eris 19.12.2024 13:44
Zgadzam się w 100%. Przykładem jest rondo na skrzyżowaniu Częstochowskiej z Budowlanych. Gdy były światła to w szczycie ogromne korki, a teraz bezproblemowy przejazd.

krowosz 19.12.2024 06:03
To się zdziwicie jak się okaże, że tranzyt to jednak promil natężenia ruchu na tym odcinku...

Reklama
Reklama
Reklama
zachmurzenie duże

Temperatura: 7°C Miasto: Kalisz

Ciśnienie: 997 hPa
Wiatr: 26 km/h

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama