Reklama
Reklama
Reklama

Pociągi TLK zjadą z torów. Wjadą na nie nowoczesne piętrusy

Z torów znikną pociągi TLK. Powód? Intercity sukcesywne wymienia wagony na nowe, a stare modernizuje. Dzięki temu zmienia się komfort podróżowania.

TLK, czyli Twoje Linie Kolejowe, maja zniknąć w latach 2027-2030. Obecnie kursuje jeszcze 46 pociągów tej kategorii.  Spółka – jak podaje PKP Intercity w komunikacie do PAP – stale kupuje nowy i modernizuje stary tabor i w ten sposób uzupełnia kategorię Intercity (IC). Najstarsze wagony, kursujące jako TLK, są wycofywane z użytku i – jeśli to możliwe – unowocześniane. 

W miejsce TLK wchodzą pociągi IC

Te działania w naturalny sposób wygaszają składy TLK. W to miejsce wchodzą pociągi IC. Pasażer nie zauważy różnicy w cenie biletu, bo na pociągi obu kategorii są one takie same.

Różnica między TLK a IC sprowadza się do komfortu podróżowania. W pociągach IC wagony są klimatyzowane i wyposażone we wzmacniacze sygnału wifi. Pasażerowie mogą też korzystać z gniazdka do ładowania telefonów i laptopów.  Z punktu widzenia pasażera ważne są też wyświetlacze pokazujące zbliżające się stacje.


KLIKNIJ I PRZECZYTAJ:


Wygaszanie TLK powoduje, że po torach jeździ coraz więcej pociągów IC. Obecnie jest ich 359.

Miliardowa inwestycja. Rośnie liczba pasażerów

To nie wszystkie i ważne dla pasażerów zmiany w PKP Intercity. Spółka planuje zakup 42 piętrowych pociągów elektrycznych z możliwością domówienia kolejnych 30. Mają jeździć z prędkością 200 km/h. Najwcześniej wjadą na tory w 2029 roku.

Ta inwestycja ma kosztować prawie 10 miliardów złotych. Jej realizacją zainteresowane są trzy firmy: Stadler Polska, Siemens Mobility i Alstom Polska. Poniżej najnowsze jednostki dwóch z nich. 

Jednostka Stadler Kiss - produkowana przez firmę Stadler Polska- takie pociągi testowane są już w Słowacji

A to Coradia Max, pociąg piętrowy z Alstom Polska, testowany w Niemczech

Dodajmy, że PKP Intercity to największy polski przewoźnik kolejowy. W ubiegłym roku jej pociągi przewiozły 78,5 mln pasażerów, o 15 proc. więcej niż rok wcześniej.  Do 2030 r. PKP Intercity planuje zwiększyć liczbę pasażerów do 90 mln rocznie. 


PRZECZYTAJ TAKŻE:
 

Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Link 28.01.2025 14:13
Redaktory śpią a już jest koncepcja kolei aglomeracyjnej dla Kalisza, skandaliczne są warianty nr 1 i 2 a najlepszy 3 wariant co pozwala Kaliszowi na połączenia z Kępnem, Grabownem, Pleszewem, Skalmierzycami, Krotoszynem, Jarocinem, Błaszkami, Opatówkiem. Łapcie link. ***s://sako-info.pl/koncepcja-kolei-aglomeracyjnej-na-obszarze-aglomeracji-kalisko-ostrowskiej/

Kolejkowo 28.01.2025 13:51
Co z koleją aglomeracyjną dla Kalisza i Ostrowa Wlkp? Temat ucichł. Czyżby to była kiełbasa wyborcza?

Piętrusy 28.01.2025 09:33
Ostatni piętrus kursował z Kalisza do Poznania przez Ostrów Wielkopolski i Krotoszyn. Widoki z góry na Kalisz były genialne. Piętrusy by się przydały bo bywa brak miejsc na trasie Wrocław -Kalisz-Warszawa. Niestety jeśli nadal ma być rozwidlenie w Sieradzu dzięki braku reakcji kaliskich posłów to nic nie zobaczymy.

Reklama
Reklama
Reklama
zachmurzenie małe

Temperatura: 4°C Miasto: Kalisz

Ciśnienie: 1016 hPa
Wiatr: 12 km/h

Reklama
Reklama
Reklama
Reklama