Podczas wizyty w Kaliszu premier Ewa Kopacz powiedziała, że ,,kaliszanie będą czuli się usatysfakcjonowani’’ przygotowywanym Programem Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023, zwłaszcza w kontekście drogi krajowej nr 25. W gotowym już projekcie , który zakłada powstanie w 10 lat 3900 km dróg za 107 mld zł., znajdują się również plany dotyczące naszego regionu. Między innymi budowa drogi S11, Obwodnicy Kępna, Obwodnicy Ostrowa Wielkopolskiego i Obwodnicy Jarocina. O ambitnych planach PO mówił poseł Mariusz Witczak, podczas specjalnej konferencji prasowej: - Prawdziwym hitem i tutaj możemy to mówić z niekłamaną satysfakcją, radością, jest awansowanie inwestycji, która była wpisana jako inwestycja rezerwowa w kontrakcie dla województwa wielkopolskiego, tzn.połączenia w dobrym standardzie Ostrowa Wielkopolskiego z Kaliszem i Kalisza z Autostradą A2. Jest to przebudowa drogi w ciągu istniejącej drogi ,,25’’
W tej chwili w oficjalnym programie rządowym ta inwestycja wpisana jest jako pozycja wykonawcza listy podstawowej, z konkretnym źródłem finansowania i kierowana jest do projektowania. Miałaby być to droga o standardzie S i A, czyli ekspresowa i autostradowa. Całą inwestycja będzie realizowana w tej perspektywie finansowej, czyli najpóźniej pojedziemy nią za 10 lat. - Z uwagi na to, że ta droga będzie przebudowywana i będzie głównie budowana w oparciu o te ciągi, które już istnieją to ona właśnie kwalifikuje się do tego segmentu ,,Przebudowa, remonty, usprawnienia’’ – dodał Witczak.
Segmentu, na który ze środków krajowych zabezpieczono 46 miliardów złotych. Wstępnie ,,25’’ ma kosztować około 600-700 milionów złotych. Ponadto nasz region ma także zyskać w ramach programu ,,Likwidacji Miejsc Niebezpiecznych’’. W powiecie kaliskim realizowane będą 3 inwestycje. - Jedna to budowa logicznych ciągów pieszo-rowerowych przy ,,25’’ oraz w Kokaninie, przebudowa dwóch skrzyżowań, przy drogach powiatowych Skarszew-Kokanin-Piotrów, przebudowa lewoskrętu na Czajków, a także w Russowie – mówiła Alicja Łuczak, radna Rady Powiatu Kaliskiego.
Ciągi pieszo-rowerowe powstaną także przy ,,12’’, na odcinkach Marchwacz-Szczytniuki, Szczytniki-Chojno. Łącznie przebudowa istniejących dróg ma kosztować 46 miliardów. Natomiast budowa nowych dróg 107. Jeśli obietnice te zostaną spełnione to w 2025 roku Polska będzie miała 8 tysięcy km.autostrad i dróg ekspresowych. Co jednak będzie po wyborach, kiedy zamiast obiecywać będzie trzeba będzie ambitne plany realizować? To okaże się już wkrótce.
Katarzyna Krzywda, fot. autor
Napisz komentarz
Komentarze