Koleje Dużych Prędkości przejadą przez Kalisz i przez nasz region. Zmian w trasowaniu przebiegu KDP dużych nie będzie. Prawdopodobnie z tym wyjątkiem, że nowe władze CPK utworzą tzw. bypass dla najszybszych pociągów, by mogły ominąć nasze miasto. Zgodnie z tzw. Horyzontalnym Rozkładem Jazdy czyli planem na to jak i gdzie, wykorzystując nową infrastrukturę KDP, będą przejeżdżać pociągi, cały ten projekt będzie rozkładem jazdy kilku różnych prędkości. Na mapach HRJ Kalisz uwzględniony jest na dwóch liniach.
KDP 10
Zyskamy szybkie połączenie na linii Szczecin – Poznań – Kalisz-Łódź – Kraków. Tutaj zostaliśmy zauważeni przez twórców koncepcji HRJ, bo pociągi jadąc między Szczecinem a Łodzią zatrzymają się tylko w Poznaniu i Kaliszu. Dystans między postojami wyniesie 86 km, dzięki temu pociągi rozpędzą się do dużych prędkości, a ich średnia prędkość handlowa wyniesie 132 km/h.
P15
Kalisz uwzględniony jest też na linii P15, dzięki temu zyskamy połączenie z Warszawą i Wrocławiem. W praktyce nie jest to jednak kolei dużych prędkości, bo pociągi pojadą tutaj ze średnią prędkością 89 km/h. I co istotne, nie będą się zatrzymywać w Centralnym Porcie Komunikacyjnym. Pociągi linii P15 zatrzymają się też w Ostrowie Wlkp, Krotoszynie czy Miliczu.
KDP01
Na głównej osi tzw. Igreka Kalisza nie ma. Na trasie Poznań – Łódź – CPK – Warszawa pociągi ze średnią prędkością 145 km/ h pociągi przejadą tylko przez Kalisz, lub tuż obok Kalisza. Oznacza to, że koncepcja całego projektu połączenia miast z Centralnym Portem Komunikacyjnym nie dotyczy Kalisza. Nowe władze CPK zapowiedziały, że będziemy mieć takie połączenie w ramach linii kolejowej nr 14, ale nie jest ona włączona do tej najważniejszej inwestycji infrastrukturalnej w najnowszej historii Polski, nie wiadomo kiedy będzie ona modernizowana.
Wczoraj ruszyły ogólnopolskie konsultacje społeczne ws. KDP.
Wszystkich zainteresowanych Mieszkańców i Mieszkanki Polski, jednostki samorządu terytorialnego, organizacje społeczne, eksperckie i branżowe, a także środowisko naukowo-techniczne zapraszamy do konsultacji publicznych założeń ofertowych dla Horyzontalnego Rozkładu Jazdy na RJ 2034/2035. Wnioski zebrane podczas konsultacji publicznych zostaną przeanalizowane przez Zespół HRJ, a z konsultacji powstanie raport podsumowujący, który zostanie opublikowany na stronie internetowej. Celem tego etapu konsultacji jest uzyskanie opinii na temat ogólnych założeń oferty przewozowej, a nie szczegółów konstrukcyjnych rozkładu jazdy – informuje spółka Centralny Port Komunikacyjny.
Jak wziąć udział w konsultacjach? Formularz znajduje się pod TYM LINKIEM.
.png)
W kolejnej rubryce pod nazwą „proszę o opisanie uwagi/wniosku/postulatu” należy wpisać naszą opinię w tej sprawie. Można napisać po prostu, że na tej linii pociągi powinny zatrzymywać się w Kaliszu, lub uzasadnić to dłuższym opisem. Ankietę można wypełnić anonimowo lub pozostawić w niej swoje dane. Konsultacje zakończą się do 13 października.
Staranował dwa radiowozy! Trwają poszukiwania kierowcy BMW
Nadciąga potężna ulewa. Ważny komunikat władz
Napisz komentarz
Komentarze