W torze kolei linii nr 85 KDP obejmującą m.in. Kalisz badania geologiczne potwierdzą czy grunty są dość stabilne pod taką inwestycje. By to potwierdzić geolodzy wykonają ponad 10 tysięcy odwiertów o głębokości od 3 do nawet 30 metrów pod powierzchnią gruntu i wprowadzą tam odpowiednie sondy. W ten sposób pobrane będą próbki geologiczne, próbki wód podziemnych do badań laboratoryjnych, a na podstawie ich wyników zostanie wydana decyzja czy tym konkretnym torem może przebiegać kolei.
Takie roboty zaczną się w powiecie kępińskim, w gminie Kępno i gminie Bralin, w dużej części wzdłuż drogi S8. Na te prace na powyższym odcinku zgodę wydał wojewoda wielkopolski. Inwestor, spółka CPK już złożyła odpowiednie wnioski o zgodę na odwierty w kolejnych gminach i powiatach, również w sąsiedztwie Kalisza.
Zawiadamiam o wszczęciu postępowania w sprawie wydania na rzecz Centralnego Portu Komunikacyjnego Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie, decyzji o zezwoleniu na wejście na teren nieruchomości w celu przeprowadzenia prac geologicznych, geotechnicznych i geofizycznych niezbędnych do zrealizowania inwestycji towarzyszącej w zakresie Centralnego Portu Komunikacyjnego dla zadań pn. „Budowa linii kolejowej nr 85 na odc. Sieradz-Kalisz- Pleszew” oraz „Budowa linii kolejowej nr 85 na odc. Pleszew-Poznań -informuje Urząd Wojewódzki w Poznaniu.
Gdzie CPK chce wiercić?
W gminie Jarocin, Kotlin, w Opatówku i Szczytnikach, w Pleszewie, Kórniku, w Środzie Wielkopolskiej, Zaniemyślu i Krzykosach. Numery obrębów geodezyjnych objętych pracami znajdują się TUTAJ w obwieszczeniu wojewody.
Gdzie one są? To tutaj grzybiarze informują o swoich zbiorach
Tragiczny finał wypadku. Nie żyje 40-latek
Oddział zawieszony. "Skumulowane problemy" w okrąglaku
Napisz komentarz
Komentarze