Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Nowa droga Kalisz – Ostrów. To tędy wyznaczono jej korytarz

Nadal bez rozstrzygnięcia przetargu na projekt i budowę odcinka DK25 między Ostrowem Wielkopolskim a Kaliszem. Do przetargu zgłosiło się siedem firm, ale najtańsza oferta przewyższa przygotowany na ten cel budżet o 46 mln zł. Czytelnicy Faktów Kaliskich prosili nas o prezentację orientacyjnego przebiegu drogi w planowanym nowym korytarzu. Mapy zamieszczamy poniżej.

Autor: GDDKiA, mapa.szukacz.pl

Nowa DK25 poszerzona do dwóch pasów ruchu w każdym kierunku rozpocznie się od węzła drogowego pod Ostrowem Wielkopolskim gdzie połączy się z obwodnicą Ostrowa i z trasą S11. „25 – tka” mimo, że będzie drogą krajową, standardem nie będzie odbiegać od „esek” typu S11 czy S8. Nowy korytarz dla DK25 wyznaczono po lewo, patrząc w stronę Kalisza, od obecnej DK25, której po budowie nowej drogi ranga zostanie obniżona do drogi wojewódzkiej. Droga przetnie ulicę Lewkowską w Czekanowie, dalej korytarz wyznaczono równolegle do przebiegających torów na linii Ostrów – Kalisz. Na wysokości salonu Garncarek korytarz nowej DK25 biegnie równolegle do istniejącej drogi. W Ociążu, na istniejącym węźle droga „odbije” w lewo i polami między miejscowościami Kurów, Trkusów a Gniazdów, Boczków i Biskupice przemieni się w obwodnicę Kalisza.  Ogłoszony przetarg dotyczy jednak fragmentu do Biskupic.   GDDKiA ma już listę potencjalnych wykonawców, ale ich kosztorys przewyższa zaplanowany budżet. 

PRZECZYTAJ TAKŻE: Będzie nowe skrzyżowanie? Połączą dwa ważne tereny

PRZECZYTAJ TAKŻE: Nowy KORYTARZ DK25 na odcinku Kalisz- Konin. Sprawdź

PRZECZYTAJ TAKŻE: Za te DROGI bierze się Kalisz w 2025 roku

Najniższą ofertę, w wysokości ponad 266 mln zł, złożyło konsorcjum firm: Kobylarnia (lider konsorcjum) oraz Mirbud. Najwyższą natomiast złożyła firma STRABAG na kwotę ponad 508 mln zł. – informuje inwestor.

Formalnie każda z ofert przekracza finanse GDDKiA przeznaczone na ten cel,  ale to nie wyklucza zwiększenia budżetu tej inwestycji. 

Komisja przetargowa przeanalizuje oferty. Zaproponowane ceny są istotne, bo to 55% ogólnej oceny oferty, ale pozostałe 45 procent zależą m.in. od długości gwarancji na ekrany akustyczne czy obiekty mostowe.  Wyłoniony w przetargu wykonawca będzie miał za zadanie zrealizowanie inwestycji w systemie Projektuj i buduj w okresie 36 miesięcy od podpisania umowy (z wyłączeniem okresów zimowych podczas budowy).

W ramach zadania zostaną zrealizowane m.in.:

  1. droga klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o przekroju dwujezdniowym, dwie jezdnie po dwa pasy ruchu,
  2. węzły drogowe: węzeł drogowy w Fabianowie, węzeł drogowy w Czekanowie
  3. przebudowane zostaną istniejące drogi w zakresie kolizji z dwujezdniową drogą klasy GP,
  4. budowa i przebudowa infrastruktury dla pieszych i rowerzystów,
  5. obiekty inżynierskie, system odwodnienia terenu, urządzenia ochrony środowiska,
  6. przebudowy kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod i nadziemnej.

 

DK25 w Wielkopolsce – zaawansowanie poszczególnych odcinków
W ciągu najbliższych lat gruntownie zmienimy wygląd i przebieg obecnej drogi krajowej nr 25 na odcinku Konin - Kalisz - Ostrów Wielkopolski. W efekcie powstanie ok. 68 km dwujezdniowej drogi o parametrach klasy GP, prowadzącej w większości po nowym śladzie. Realizacja inwestycji zapewni obejście miejscowości, przez które aktualnie przebiega DK25, m.in Kalisza, Rychwała czy Kokanina. Planowaną inwestycję na etapie prac przygotowawczych podzieliliśmy na trzy pododcinki: Konin - Kokanin, Kokanin - Biskupice Ołoboczne (tj. obwodnica Kalisza) oraz Biskupice Ołoboczne - Ostrów Wielkopolski. – informuje GDDKiA.

Zarządca dróg przypomina, że dla odcinka Konin – Kokanin uzyskano już decyzję środowiskową, oprotestowaną, ale mimo to przygotowywane są dokumenty przetargowe i jeszcze w tym roku przetarg zostanie ogłoszony. 

 GDDKiA czeka na decyzję środowiskową dla odcinka Kokanin – Biskupice, czyli obwodnicy Kalisza. 
Postępowanie administracyjne zakończy się wydaniem decyzji, która ostatecznie zatwierdzi przebieg drogi. Obecnie trwają prace geologiczne potrzebne do przygotowania dokumentacji geologiczno-inżynierskiej, niezbędnej do określenia warunków posadowienia obiektów budowlanych. Po wykonaniu tej dokumentacji możliwe będzie ogłoszenie przetargu na realizację inwestycji w systemie Projektuj i buduj – informuje inwestor. 

 

PRZECZYTAJ TAKŻE:

 

Za te DROGI bierze się Kalisz w 2025 roku

 

Wielka modernizacja zbiornika. „Wykazuje typowe uszkodzenia”


Tajemnica niemieckich magazynów. Znają ją okoliczni mieszkańcy


Pilnie poszukiwani! W jakich zawodach brakuje ludzi w Kaliszu i okolicach? LISTA

 

REKLAMA NA FAKTACH KALISKICH

 

Skuteczność – to główna cecha każdej reklamy na Faktach Kaliskich i w mediach Telewizji Kalisz. 

Co oferujemy? Przede wszystkich szerokie dotarcie do potencjalnego Twojego klienta i fachowe doradztwo w doborze nośnika reklamy i kreacji jej treści. 

GARŚĆ STATYSTYK

Serwis regionalny faktykaliskie.info każdego miesiąca generuje około 2,2 miliona odsłon, a portal odwiedza 400 tysięcy użytkowników.  Nasz czytelnik spędza na Faktach średnio 3:30 minuty po kliknięciu w serwis. Oznacza to, że treści są dla niego angażujące i wartościowe. W dzisiejszym pędzącym świecie 3 minuty na lekturę po jednorazowym kliknięciu, to naprawdę dużo.

Według najnowszych danych Krajowego Instytutu Mediów Telewizja Kalisz jest trzecią najpopularniejszą stacją lokalną w Wielkopolsce, plasuje się tuż za większymi stacjami z Poznania i aglomeracji poznańskiej. 

SZEROKI WACHLARZ ODBIORCÓW

Dobieramy odpowiednie narzędzia do osiągania konkretnych celów. Równolegle do siebie rozwijamy różne kanały w socialmediach, by mieć najlepsze dotarcie do odbiorców w różnym wieku.  

Kanał na TikToku Faktów ma już 30 tysięcy fanów. Tutaj mamy najmłodszych odbiorców.

Fanpage Faktów to grupa blisko 75 tysięcy obserwujących. Tu są głównie osoby w wieku średnim.

Telewizja Kalisz ma grupę blisko 50 tysięcy widzów (dane z KRRiTV). TV Kalisz skupia najstarszych odbiorców.

Dzięki temu, że wiemy gdzie są odbiorcy i w jakim wieku, naszym klientom możemy zaproponować najtrafniej skierowaną reklamę, by w optymalny sposób zrealizować budżet reklamowy.

 

RÓŻNE FORMY REKLAMY

Nie każdą branżę czy produkt powinno się reklamować w ten sam sposób. Klientom doradzamy, co wybrać, a jest w czym wybierać. Od klasycznego banera reklamowego na Faktach, przez artykuł sponsorowany czy spot w Telewizji Kalisz, po wideorolki na naszych socialmediach, w tym na Tik Toku czy live na Facebooku.

WYSOKA JAKOŚĆ TREŚCI 

Wysoka jakości treści gwarantuje szerokie dotarcie do czytelnika. Sprawdza się to nie tylko w przypadku treści redakcyjnych, czego dowodem są statystyki z Google Analytics. To samo dotyczy reklamy.  Redagowane przez nas artykuły sponsorowane osiągają bardzo dobre wyniki, porównywalne często z artykułami redakcyjnymi dotyczącymi spraw bieżących miasta czy regionu. 

Kilkanaście czy kilkadziesiąt tysięcy odsłon artykułu sponsorowanego to marzenie niejednego marketingowca. U nas realizujemy takie zasięgi dla naszych klientów. Kilka przykładów:

Nowy sklep spożywczy  - 24 tys. odsłon

Nowa restauracja- 26 tys. odsłon 

Nowa inwestycja – 18 tys. odsłon

Takie zasięgi gwarantują klientowi z jednej strony natychmiastowy skutek reklamowy, z drugiej, co równie ważne, dobre pozycjonowanie w przeglądarkach internetowych na długie miesiące od dnia publikacji artykułu. Wszystkie treści są u nas bowiem publikowane dożywotnio. 

Zainteresowany reklamą? Dzwoń na numer 607 942 977, lub pisz na email: [email protected]


Podziel się
Oceń

Napisz komentarz

Komentarze

Dawid 08.01.2025 07:25
Mega słabo, że nie będzie zjazdu i węzła łączącego Kaliskie osiedle Dobrzec z tą drogą, tylko trzeba będzie jechać aż do Com40 jadac do ostrowa lub do cmentarza jadac na Konin. Przecież tu przy terenach inwestycyjnych jest przygotowane wszystko do połączenia z nową obwodnicą. Odcinek od com40 do Kalisza też powinien być taką samą drogą lub powinien być węzeł "Kalisz poludnie". Te tereny inwestycyjne też by zyskały na takim połączeniu

skrut 07.01.2025 21:54
Ta droga powinna biegnąć z Biskupic Ołobocznych do Wtórku i tam łączyć się z 11

Kierowca 07.01.2025 18:17
To teraz żeby z południa Kalisza (jadąc od strony Godziesz Traktem Wieluńskim, czy Grabowa nad Prosną Drogą Wojewódzką 450) w Stronę Poznania, dalej mamy się przedzierać przez zachodnią część miasta, stoją w korkach i blokując ruch (bo kto będzie jechał specjalnie do Skalmierzyc i żeby przejechać 10/15 km więcej i wyjechać w Kościelnej Wsi), zamiast zrobić drogę od Wojska Polskiego (za dr Marcus) do Dobrzeca (obok Kościoła św Michała) i do Poznańskiej w okolicach cmentarza?

Waldek 08.01.2025 09:06
Jak spojzysz na mape i twoj wariant to musielby wysiedlic kilkanascie rodzin, bo droga szlaby przez zabudowania. A w tym wariancie wystarczy zapalcic chlopu za pole i gotowe. Do tego jak ty sobie wyobrazasz....ze proboszcz mialby sluchac tych pedzacych samochodow obok kosciola:)? nIE W TYM KRAJU :)

Rysio 07.01.2025 12:43
Żart czy przeoczenie? Czyli z DK12 w Kościelnej Wsi nie ma planowanego węzła?

k2 07.01.2025 21:47
Jeśli nawet będzie, to przez niego do Ostrowa będzie 29 km zamiast 23.

Ja 07.01.2025 11:56
A co z drugą jezdnią na obwodnicy N.Skalmierzyc?

k2 07.01.2025 21:42
Nic, przepadła NA ZAWSZE dzięki mądrości Sapińskiego, który na głowie stawał, żeby z Kalisza nie było na zmodernizowaną drogę DK25 wygodnego wjazdu. Żeby jego "tańszy" (utrzymywany przez GDDKiA) wariant pozamiejski wygrał, zaniechał starań o uznanie ewentualnego odcinka miejskiego za drogę kat. S (też utrzymywaną, w przeciwieństwie do miejskich odcinków DK, przez GDDKiA), a w konsultacjach podzielił wariant miejski na dwa, prawie niczym nie różniące się pseudowarianty, które w sumie uzyskały 60% głosów, ale ponieważ podzieliły się po równo, to "przegrały" z 40% pomysłem Sapińskiego. Mąż ów był przekonany, że za jego "genialne" rozwiązanie ozłocą go mieszkańcy osiedla Dobrzec, dzięki którym zostanie ponownie wybrany. Zamiast tego dostał solidnego łupnia, nie przeszedł nawet do drugiej tury, ale poczynione przez niego szkody pozostały, podtrzymywane niestety solidarnie przez nowego prezydenta i opozycję. Ta JEDNOJEZDNIOWA NA ZAWSZE (kto da kasę na jakąś podrzędną dojadówkę?) droga do Biskupic Ołobocznych to smutny pomnik kaliskiej głupoty.

Reklama
Reklama
Reklama
zachmurzenie duże

Temperatura: 3°C Miasto: Kalisz

Ciśnienie: 1005 hPa
Wiatr: 21 km/h

Reklama