Za dobrym rowerem warto rozeznać się już teraz, bo można trafić na naprawdę korzystne okazje. W mroźne dni nie wielu jeszcze marzy o wiosennych wyprawach, a kto pomyśli o tym przed innymi, ten zyska. Teraz można kupić taniej niż w wysokim sezonie. Jak kupić dobry rower?
Przed kupnem warto zastanowić się, po co chcemy go kupić. Dla wielu, szczególnie w zatłoczonych miastach, rower staje się podstawowym środkiem transportu. Jest tani w zakupie i utrzymaniu, ekologiczny i wszędzie się zmieści. Władze miast przyznają rowerzystom coraz więcej przywilejów. Jednak mniej łaskawa bywa dla nich pogoda. Szczególnie w tej strefie atmosferycznej. Dlatego rower jako codzienność, to wyzwanie dla odważnych. Co innego jednośladem w teren.
Na wakacjach czy nawet weekendowych wyprawach zdrowo zmoknąć, to nie problem. Rower górski to adrenalina i poczucie wolności. Poczucie w pełni uzasadnione, bo wjedziemy nim prawie wszędzie, znajdując dla siebie nie tylko nowe wyzwania, ale i nieodkryte przez nikogo nowe tereny. Taki sprzęt jest dostosowany do jazdy w obszarach trudnych, odosobnionych, a przy tym jest łatwy do przewiezienia zwykłym autem. Jego koła, cała konstrukcja, przerzutki, przełożenia, amortyzatory są wprost stworzone do jazdy w trudnym terenie. "Dwa kółka" warto zabrać w góry, do lasu czy gdziekolwiek bliżej, tuż za miastem. Taka wyprawa to świetna pomysł na wczesnowiosenną przygodę.
.png)
Dla niezdecydowanych jest coś pośredniego między miejską codziennością a leśną przygodą. Nie musimy bowiem wybierać między rowerem miejskim a górskim, bo konstruktorzy i producenci zwolnili nas z tego trudnego wyboru. To jedna z najpopularniejszych opcji ostatnich lat, bo łączy w sobie, to co najlepsze w każdym innym modelu roweru. Chodzi oczywiście o rower turystyczny. Tzw. rower trekkingowy dobrze sprawdza się w mieście. Ma na tyle ergonomiczne opony i ramę, że nie stawia większego oporu na chodniku czy asfalcie, ale bieżnik jego opon i system przerzutek ułatwia jazdę w terenie poza głównymi szlakami. Często ma też intuicyjny system montażu bagażu, dzięki czemu można zapakować to, co najważniejsze. I w drogę!
Napisz komentarz
Komentarze