autobusy

Od poniedziałku, 25 marca po ulicach Kalisza jeździ autobus o napędzie hybrydowym Solaris Urbino 12 hybrid. Pojazd trafił do nas bezpośrednio z Konina, ale był już testowany w innych miastach.

Od 29 września wprowadzona zostanie aktualizacja do rozkładu jazdy komunikacji miejskiej na liniach o numerach: 3C, 6, 10, 16, 19E. To odpowiedź na sugestie samych pasażerów oraz Rady Osiedla Czaszki.

11 fabrycznie nowych autobusów marki MAN, o napędzie hybrydowym przyjedzie do Kalisza w lipcu. Nowoczesne pojazdy zasilą tabor KLA.

Sobotni koncert Filharmonii Kaliskiej na pl. W. Bogusławskiego spowoduje utrudnienia nie tylko dla kierowców, ale i pasażerów komunikacji miejskiej. Tego dnia niektóre linie KLA będą kursowały zmienionymi trasami.

Na dwa dni – 16 i 17 czerwca z użytkowania wyłączony zostanie przystanek autobusowy Nowy Rynek - Babina, przy miejskim targwisku. Powodem jest remont nawierzchni zatoki autobusowej.

Projekt „Rozwój niskoemisyjnego systemu komunikacji publicznej Kalisza wraz z modernizacją oświetlenia ulicznego zwiększającą jego energooszczędność” został nominowany w konkursie TOP Inwestycje Komunalne 2018. Kaliska inwestycja jest jedną z 30, które zakwalifikowały się do drugiego etapu.

I kolejny raz nie wyjechały. Kiedy najnowszy nabytek KLA pojawi się na ulicach nie wiadomo. Wszystko przez brak kompatybilności starego systemu obsługującego kasowniki z nowymi urządzeniami, jakie zamontowano w autobusach za 15 milionów złotych. Dwa zapowiadane terminy wyjazdów w miasto nie potwierdziły się. Dlatego kolejnego nie będzie, dopóki problem nie zostanie rozwiązany.

Miały wyjechać 1 lipca, ale na ulicach miasta pojawią się dopiero w najbliższą środę. Najnowszy nabytek Kaliskich Linii Autobusowych miał błąd jednego z systemów, który mógłby powodować np. złe naliczanie opłat za przejazd. Żeby usunąć nieprawidłowości konieczna była wizyta przedstawicieli firmy MT TEST ze Słowacji, która produkuje urządzenia montowane w Solarisach.

Mają internet, ładowarki USB i klimatyzację. Do tego specjalną strefę dla rodziców podróżujących z dziećmi, klimatyzację oraz monitoring. Nie tylko w środku, ale i na zewnątrz. W czwartek na Głównym Rynku zaprezentowano najnowsze nabytki Kaliskich Linii Autobusowych. Solarisy na ulice wyjadą 1 lipca.

Jeszcze w tym miesiącu na ulicach Kalisza pojawi się 10 nowych autobusów zakupionych przez Kaliskie Linie Autobusowe, a jesienią przyjedzie 9 kolejnych – w tym 5 pierwszych hybryd. Ich zakup jest możliwy dzięki 15 milionom złotych, które miasto otrzymało z Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego. Umowę z firmami, które wygrały przetarg na dostawę nowoczesnych i ekologicznych pojazdów podpisano w tym tygodniu.

Czy Kalisz wzbogaci się o kolejnych 9 nowych autobusów? Być może będą to pojazdy marki Scania i Man, bo tylko tych dwóch producentów zgłosiło się do przetargów na dostawę pojazdów kaliskiemu przewoźnikowi. Łączny koszt inwestycji to ponad 13 mln zł i przekracza on kwotę, jaką miasto zabezpieczyło na te zakupy. Teraz urzędnicy zdecydują, czy mimo większych kosztów, dokonać tego zakupu.

Kaliskie Linie Autobusowe w ogólnopolskim systemie kiedyPrzyjedzie.pl. Pasażerowie KLA od środy mogą na swoich telefonach zainstalować sobie aplikację, która wskazuje, za ile minut przyjedzie dany autobus na konkretny przystanek. Na ile to narzędzie jest dokładne i czy reaguje na opóźnienia przewoźnika?

Miasto podpisało w piątek umowy na 10 sztuk fabrycznie nowych, przyjaznych pasażerom i środowisku, niskopodłogowych autobusów miejskich. Łączna wartość dostawy wraz z finansowaniem przez PKO Leasing S.A na okres 10 lat wyniosła prawie 12 milionów złotych netto. Na ulice Kalisza pojazdy wyjadą w czerwcu.

Dwa autobusy Kaliskich Linii Autobusowych zderzyły się na przystanku nieopodal Rogatki. Pojazdami podróżowało łącznie około 35 pasażerów.

Zarząd Województwa Wielkopolskiego przyjął uchwałę w sprawie przyznania Kaliszowi dofinansowania w wysokości ponad 14 milionów złotych. Pieniądze pochodzące z Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2014 – 2020, zostaną przeznaczone m.in. na zakup 9 autobusów niskoemisyjnych, budowę węzła przesiadkowego i modernizację oświetlenia ulicznego. Projekt Kalisza nie dostał się tak jak np. Ostrowa Wielkopolskiego do szóstki najlepiej ocenionych, ale marszałek postanowił zwiększyć pulę pieniędzy na konkurs i przyznać środki trzem samorządom, którym w rankingu zabrakło wymaganych do przyznania dofinansowania punktów.

Czy Kalisz nadal ma szansę na dofinansowanie zakupu ekologicznych autobusów, budowy centrum przesiadkowego, ścieżek rowerowych i doświetlenia ulic? Trwa procedura odwoławcza i do końca roku będzie wiadomo, który z czterech samorządów spoza podium, ale z wysoką punktacją, dostanie wsparcie. Chodzi o prawie 15 milionów złotych z Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego. Wielkopolskie samorządy złożyło 21 wniosków. 6, w tym Ostrów Wielkopolski, otrzymało wsparcie w pierwszej turze.

Wieczorne kursy linii M relacji Ostrów Wielkopolski – Kalisz – Ostrów Wielkopolski stały się na tyle niebezpieczne i nieprzyjemne dla pasażerów, że Miejski Zakład Komunikacji postanowił wprowadzić do autobusu patrole ochrony. Co takiego działo się w autobusach, że władze spółki zdecydowały się na taki krok?

Mają aluminiową konstrukcję, około 300 tysięcy kilometrów przebiegu i 9 lat eksploatacji na ulicach Sztokholmu. Kaliskie Linie Autobusowe kupiły pięć autobusów marki Scania. Zastąpiły one najstarsze, 20-letnie pojazdy, które zostały wycofane z eksploatacji. Koszt zakupu używanych aut na gwarancji producenta to 775 tysięcy złotych.

Powinni skupić się przede wszystkim na prowadzeniu autobusu, a nie być dodatkowo obciążani sprzedawaniem biletów. Kierowcy Kaliskich Linii Autobusowych mają powoli dość roli kasjera. Tym bardziej, że odkąd zniesiono opłatę manipulacyjną i bilet u kierowców kosztuje tyle samo, co w kiosku, pasażerowie jeszcze chętniej ustawiają się do nich w kolejce. Dlatego prezes spółki zastanawia się nad podwyżką cen biletów kupowanych w autobusie.

Trwają kontrole autobusów, które przewożą dzieci na zimowy wypoczynek. Policja sprawdza trzeźwość kierowcy i sprawność pojazdu na zgłoszenie rodziców bądź opiekunów najmłodszych. Już pierwsze tego typu kontrole wykazały nieprawidłowości. 

Ma być bezpieczniej i nowocześniej.  Kaliskie Linie Autobusowe planują rozszerzenie monitoringu wizyjnego na cały miejski tabor. Spółka rozważa także zainstalowanie w pojazdach tzw. hotspotów, które umożliwiają darmowe połączenie się z internetem. Na razie oszacowano, ile te dwie inwestycje mogą kosztować.