W ubiegłym roku w Kaliszu i okolicznych gminach doszło 104 wypadków drogowych, w których życie straciło 14 osób. W całym województwie było ich 2.304, a śmierć poniosło 249 osób. Jedna z głównych przyczyn tych zdarzeń to wciąż nadmierna prędkość. Jak przekonuje policja większości z nich dałoby się uniknąć, gdyby kierowcy przestrzegali ograniczeń prędkości.
Od 19 marca br. na terenie województwa wielkopolskiego trwa akcja pod hasłem „Prędkość – zero tolerancji”. - Policjanci będą zwracali szczególną uwagę na każde, nawet najmniejsze przekraczanie przepisów w tym zakresie. Pamiętajmy, że poruszać się należy z prędkością, która jest określona w przepisach ruchu drogowego, to znaczy, że gdy znak wskazuje na prędkość 50km/h, to właśnie maksymalnie tak szybko możemy jechać – przypomina mł. asp. Anna Jaworska-Wojnicz, rzecznik prasowy Komendy Miejskiej Policji w Kaliszu. Przez tydzień tj. do soboty, 25 marca włącznie mundurowych z fotoradarem spotykać będziemy na każdym kroku. – Będą kontrole kaskadowe, ale też posterunki mobilne – dodaje mł. asp. Anna Jaworska-Wojnicz.
W 2016 roku na drogach województwa wielkopolskiego doszło do 36 758 zdarzeń drogowych, w tym 2 304 wypadków, w których 249 osób poniosło śmierć, a 2 669 zostało rannych. Policji zgłoszono 34 454 kolizje drogowe.
W porównaniu z rokiem 2015 r. nastąpił wzrost liczby:
- wypadków drogowych o 110 zdarzeń
- ofiar śmiertelnych o 4 osoby
- rannych o 149 osób
- kolizji drogowych o 4 896 zdarzeń
Zdecydowaną większość zdarzeń drogowych spowodowali kierujący pojazdami - 84,2%, a dominującą przyczyną była nadmierna prędkość.
RODZAJE ZDARZEŃ DROGOWYCH SPOWODOWANYCH „PRĘDKOŚCIĄ”
Niektóre rodzaje zdarzeń drogowych, gdzie główną przyczyną było niedostosowanie prędkości jazdy:
Wypadki |
Zabici |
Ranni |
Kolizje |
||
PRĘDKOŚĆ |
wywrócenie się pojazdu |
73 |
7 |
129 |
403 |
najechanie na drzewo |
58 |
26 |
109 |
139 |
|
zderzenie pojazdów tylne |
45 |
2 |
109 |
1020 |
|
zderzenie pojazdów czołowe |
29 |
14 |
97 |
134 |
|
zderzenie pojazdów boczne |
22 |
6 |
51 |
292 |
|
najechanie na słup, znak |
13 |
2 |
28 |
268 |
|
najechanie na barierę ochronną |
8 |
2 |
8 |
257 |
|
najechanie na pieszego |
7 |
3 |
14 |
7 |
|
najechanie na unieruchomiony pojazd |
5 |
2 |
6 |
129 |
RODZAJE POJAZDÓW, KTÓRYCH KIERUJĄCY BYLI SPRAWCAMI ZDARZEŃ DROGOWYCH SPOWODOWANYCH „NADMIERNĄ PRĘDKOŚCIĄ”
Niektóre rodzaje pojazdów, których kierujący spowodowali zdarzenia drogowe, gdzie główną przyczyną było niedostosowanie prędkości jazdy:
|
Wypadki |
Zabici |
Ranni |
Kolizje |
|
RODZAJ POJAZDU SPRAWCY |
samochód osobowy |
351 |
55 |
470 |
4375 |
motocykl |
33 |
7 |
31 |
102 |
|
motorower |
19 |
1 |
21 |
58 |
|
samochód ciężarowy |
34 |
2 |
46 |
547 |
WIEK SPRAWCÓW ZDARZEŃ DROGOWYCH SPOWODOWANYCH „PRĘDKOŚCIĄ”
Najliczniejszą grupą wiekową sprawców zdarzeń drogowych, gdzie główną przyczyną było niedostosowanie prędkości jazdy są osoby młode, w wieku 18-35 lat:
|
Wypadki |
Zabici |
Ranni |
Kolizje |
|
WIEK SPRAWCY |
18 lat |
35 |
3 |
54 |
202 |
19 lat |
18 |
2 |
22 |
219 |
|
20 lat |
26 |
1 |
37 |
248 |
|
21 lat |
21 |
3 |
24 |
201 |
|
22 lat |
14 |
7 |
24 |
229 |
|
23 lat |
20 |
2 |
26 |
190 |
|
24 lat |
19 |
4 |
21 |
187 |
|
25 lat |
16 |
1 |
27 |
199 |
|
26 lat |
13 |
3 |
13 |
139 |
|
27 lat |
20 |
5 |
42 |
149 |
|
28 lat |
18 |
1 |
25 |
165 |
|
29 lat |
11 |
2 |
9 |
156 |
|
30 lat |
12 |
2 |
14 |
157 |
|
31 lat |
11 |
2 |
12 |
141 |
|
32 lat |
14 |
1 |
17 |
150 |
|
33 lat |
7 |
2 |
5 |
139 |
|
34 lat |
10 |
1 |
11 |
133 |
|
35 lat |
10 |
2 |
14 |
97 |
Pamiętajmy, że większa prędkość jazdy to:
-
gorsza obserwacja drogi,
-
zawężenie pola widzenia,
-
zbyt późne zauważenie przeszkody (stojącego pojazdy, pieszego, ubytku w nawierzchni drogi, itp.),
-
mniej czasu na reakcję,
-
podejmowanie szybko niewłaściwych decyzji o wykonaniu manewrów, np. wyprzedzania, skrętu, itp.
-
wydłużenie drogi hamowania i drogi zatrzymania,
Napisz komentarz
Komentarze