Zbliża się komunikacyjna rewolucja czy może bardziej ewolucja w Kaliszu. Od stycznia Miasto wprowadza darmową komunikację dla kaliszan i modyfikuje siatki połączeń. Ta nie była aktualizowana w Kaliszu od ponad 20 lat.
Jedną ze znaczących zmian, która wywołuje zdziwienie i oburzenie części pasażerów jest likwidacja połączeń do Ostrowa Wielkopolskiego. Dotychczasowa 19E będzie kursować tylko po Kaliszu.
Prezydent podczas ostatniej Sesji Rady Miasta wskazywał, że roczne utrzymanie linii 19E kosztuje 3 mln zł, a te środki można jego zdaniem lepiej zagospodarować – na rozbudowę miejskich połączeń.
To nie jest tak, że autobusy z Kalisza do Ostrowa i z Ostrowa do Kalisza nie będą jeździć. W wyniku porozumienia z ostrowskim przewoźnikiem te połączenia będzie realizował Ostrów w liczbie 25 połączeń w ciągu dnia roboczego. Jest to naszym zdaniem optymalizacja, ponieważ te 3 mln zł i te wozokilometry jesteśmy w stanie lepiej zagospodarować, poszerzając ofertę przewozową na terenie Miasta Kalisza – mówił prezydent.
Między innymi powstaną nowe połączenia KLA obsługujące osiedle Rajsków czy nowo powstałe osiedle mieszkaniowe Wzgórza Kalisza na Tyńcu.
Stworzenie nowej siatki połączeń było okazją do ułożenia na nowo porozumień z gminami okalającymi Kalisz.
Wszyscy wójtowie okolicznych gmin dostali pisma, ile takie wożenie autobusem kosztuje i pierwsze porozumienia już podpisujemy, m.in. z Kościelną Wsią. Rozmawiamy również z gminą Opatówek, ze Skalmierzycami… Myślę, że uda nam się to wszystko jakoś logicznie zorganizować – powiedział prezydent.
Decyzję o zakończeniu połączeń KLA do Ostrowa mocno skrytykował radny PO, Dariusz Grodziński.
Nie tak należy kształtować współpracę pomiędzy dwoma największymi miastami Aglomeracji Kalisko-Ostrowskiej. Nie wolno też tak ograniczać mobilności naszych mieszkańców ani osłabiać więzi pomiędzy partnerskimi samorządami. Panie prezydencie: czy zdaje pan sobie sprawę ze skali mobilności obywatelskiej na linii Kalisz-Skalmierzyce-Ostrów Wielkopolski? Tych wynikających z potrzeb edukacyjnych, zawodowych, społecznych, kulturalnych, sportowych, wszelkich innych motywacji? – pyta w interpelacji radny Grodziński.
Prezydent w zanadrzu ma jednak bardziej ambitny plan, tyle, że potrzeba czasu na jego realizację.
Jesteśmy na etapie opracowywania Planu Zrównoważonej Mobilności Miejskiej – dokumentu dla całej Aglomeracji Kalisko-Ostrowskiej i chcielibyśmy, żeby komunikacja lokalna pomiędzy naszymi miastami odbywała się szynobusami. Jest to dla mieszkańców dużo wygodniejsze i dużo bezpieczniejsze, bo w mojej ocenie realizowanie tych połączeń pomiędzy miastami niskopodłogowymi autobusami nie jest do końca bezpiecznie. Wiemy doskonale, jakie tam jest nasilenie ruchu, a generalnie autobus nie jest stworzony do tego, żeby jeździć na drogach krajowych pomiędzy miastami – uważa Krystian Kinastowski.
Koncepcja z pewnością godna uwagi. Jak na razie jednak musimy liczyć jedynie na autobusy. 19E do Ostrowa i z powrotem będzie jeździć do końca tego roku, czyli jeszcze przez miesiąc.
Napisz komentarz
Komentarze