Są wykonawcy, tam wkrótce powstanie obwodnica. A co z Kaliszem?

Gdy we wrześniu 2020 roku na parkingu w Kokaninie posłowie PiS i wiceminister infrastruktury podpisywali uroczyście umowę na budowę obwodnicy Kalisza wydawało się, że od tej od lat oczekiwanej inwestycji dzieli nas tylko kilka drobnych formalności. Ale formalności te, m.in. wybór konkretnego wariantu, protest władz Nowych Skalmierzyc, niezgoda różnych środowisk, co do jej przebiegu ciągną się w nieskończoność.

- 23 marca 2023 r. GDDKiA złożyła wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla obwodnicy Kalisza. We wniosku wskazany został wariant 5 inwestycji, jako wariant najkorzystniejszy, zgodnie z protokołem KOPI. Ostateczny przebieg obwodnicy Kalisza określony zostanie w powyższej decyzji wydanej przez RDOŚ.  – informował 18 października Rafał Weber, sekretarz stanu w ministerstwie infrastruktura.

Mija ósmy miesiąc od kiedy Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Poznaniu rozpoznaje tę sprawę i nadal nie ma decyzji. Do RDOŚ pisze kolejny raz prezydent miasta.

Wystąpiłem do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Poznaniu z apelem o jak najszybsze wydanie tzw. decyzji środowiskowej. Dokument ten jest niezbędny do ogłoszenia przetargu, a potem rozpoczęcia budowy tej niezwykle ważnej dla Kalisza i całego regionu drogi.  Do wszystkich polityków apeluję o wspieranie działań zmierzających do powstania obwodnicy! – informuje Krystian Kinastowski, prezydent Kalisza.

Wkrótce ruszy budowa 4- kilometrowego odcinka obwodnicy Kępna w drodze S11, a zaplanowane są już kolejne odcinki tej trasy. Ta droga ma więcej szczęścia niż DK25 i to ponad politycznymi podziałami. Politycy Platformy Obywatelskiej z Poznania, uważają S11 za „przełom rozwojowy” dla Wielkopolski, za rządów PiS również ta droga miała większy priorytet niż „krajówka nr 25”, co widać po tempie prac w okolicach Kępna.

 Według  kalendarza inwestycyjnego rządowego programu Budowy Stu Obwodnic, który ogłosił premier Mateusz Morawiecki pierwsze łopaty pod obwodnicę Kalisza  miały być wbite w 2024 roku, a 19 kilometrowa obwodnica miasta powinna być przejezdna w 2026 roku.